Cần mọi người góp ý giúp mình với, đang chạy xe máy trong hẻm thì phía trước có người mở cửa ô tô đậu bên đường bất ngờ nên mình phải đánh lái gấp sang bên để tránh, nếu sau đó va chạm với xe khác thì lỗi thường tính cho ai?


Dựa trên thông tin Anh/Chị cung cấp, Pháp lý xe xin phép phân tích và đưa ra hướng dẫn cụ thể như sau.

Trách nhiệm của người mở cửa ô tô

Theo quy định tại Điều 14 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển phương tiện hoặc hành khách trên xe phải có trách nhiệm quan sát kỹ lưỡng trước khi mở cửa, đảm bảo không gây cản trở hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác tham gia giao thông. Trong trường hợp mở cửa bất ngờ mà không kiểm tra, dẫn đến tình huống khẩn cấp cho người đi đường, người mở cửa sẽ chịu trách nhiệm chính về hành vi vi phạm này. Nghị định 168/2024/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức phạt hành chính đối với hành vi mở cửa xe không an toàn từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với cá nhân, và có thể cao hơn nếu gây tai nạn.

Xem thêm: Nhà em có xe ô tô kinh doanh vận tải, hợp đồng với một công ty. Xe bị tai nạn giao thông, tài xế có lỗi một phần. Công ty yêu cầu em bồi thường thiệt hại hàng hóa. Có đúng luật không?

Trách nhiệm của người điều khiển xe máy

Người lái xe máy có nghĩa vụ tuân thủ nguyên tắc điều khiển phương tiện an toàn, giữ khoảng cách hợp lý và tốc độ phù hợp với điều kiện đường hẻm theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Việc đánh lái gấp để tránh chướng ngại vật là hành động hợp lý trong tình huống khẩn cấp, nhưng nếu dẫn đến va chạm với xe khác, người lái xe máy cần chứng minh rằng hành động này là bắt buộc và không thể tránh khỏi. Nếu có dấu hiệu vi phạm như chạy quá tốc độ hoặc không chú ý quan sát, trách nhiệm có thể được chia sẻ dựa trên mức độ lỗi.

Xác định lỗi trong va chạm xảy ra sau đó

Xem thêm: Em đi du lịch bằng xe máy, thuê xe ở điểm du lịch. Trên đường đi bị CSGT thổi phạt vì quá tốc độ. Giờ em đã trả xe rồi, không biết chủ xe có bị ảnh hưởng gì không?

Việc xác định lỗi thuộc về ai sẽ dựa trên nguyên tắc nguyên nhân trực tiếp và mức độ lỗi theo Điều 584 Bộ luật Dân sự 2015, kết hợp với Điều 28 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Trong tình huống này, lỗi chính thường thuộc về người mở cửa ô tô vì đã tạo ra tình huống nguy hiểm bất ngờ, khiến người lái xe máy phải phản ứng khẩn cấp. Cơ quan chức năng (Cảnh sát giao thông) sẽ điều tra hiện trường, lời khai nhân chứng và camera (nếu có) để phân tích chuỗi sự kiện. Nếu va chạm với xe khác là hậu quả trực tiếp từ hành vi mở cửa, người mở cửa có thể chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại toàn bộ hoặc một phần, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông.

Việc tuân thủ các quy định an toàn giao thông không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn mà còn bảo vệ quyền lợi pháp lý của các bên khi xảy ra sự cố. Đồng thời, nó góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn hơn. Nếu cần hỗ trợ soạn thảo, nộp hồ sơ hoặc theo dõi tiến trình, hãy liên hệ Pháp lý xe.


    HÃY ĐỂ LẠI THÔNG TIN TƯ VẤN

    Để lại một bình luận

    Email và số điện thoại của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *