Trạm thu phí Phước Hòa từ lâu đã trở thành một điểm dừng chân quen thuộc đối với các tài xế di chuyển trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn nối liền Đà Nẵng và Quảng Nam. Đây là một trong những trạm thu phí quan trọng, góp phần vào việc duy trì và phát triển hạ tầng giao thông khu vực miền Trung. Cùng Pháp lý xe, bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về trạm thu phí Phước Hòa, từ vị trí, lịch sử hoạt động cho đến mức phí từng áp dụng. Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc hỗ trợ, đừng ngần ngại liên hệ Pháp lý xe để được tư vấn.
1. Trạm thu phí Phước Hòa nằm ở đâu và vai trò của nó trong giao thông khu vực
Trạm thu phí Phước Hòa tọa lạc tại vị trí Km943+975 trên Quốc lộ 1A, thuộc xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng. Với vị trí chiến lược, trạm này không chỉ là điểm kết nối giữa Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc điều tiết lưu lượng phương tiện trên một trong những tuyến đường huyết mạch của miền Trung. Để hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của trạm, chúng ta cần xem xét cả bối cảnh địa lý lẫn ý nghĩa giao thông mà nó mang lại.
Trạm thu phí Phước Hòa được xây dựng nhằm phục vụ dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn từ Km941 đến Km987, do Công ty Cổ phần 545 làm chủ đầu tư. Từ khi đi vào hoạt động, trạm đã góp phần lớn vào việc cải thiện chất lượng đường bộ, giảm thiểu ùn tắc và hỗ trợ vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh thành. Đặc biệt, với sự phát triển kinh tế nhanh chóng của Đà Nẵng và các khu vực lân cận, trạm này trở thành một mắt xích không thể thiếu, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân cũng như doanh nghiệp.
2. Quá trình hình thành và những thay đổi của trạm thu phí Phước Hòa qua thời gian
Để có cái nhìn toàn diện về trạm thu phí Phước Hòa, việc tìm hiểu lịch sử hình thành và những biến chuyển trong quá trình hoạt động là điều không thể bỏ qua. Trạm này không chỉ là một công trình giao thông mà còn phản ánh sự phát triển của hệ thống đường bộ Việt Nam trong những năm qua. Từ khi bắt đầu vận hành cho đến nay, trạm đã trải qua nhiều giai đoạn với những thay đổi đáng kể.
Trạm thu phí Phước Hòa chính thức hoạt động từ năm 2016, thuộc dự án BOT cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 1A. Trong giai đoạn đầu, trạm áp dụng hình thức thu phí thủ công, yêu cầu các phương tiện dừng lại để mua vé, điều này đôi khi gây ra tình trạng ùn ứ, đặc biệt vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, đến năm 2020, trạm đã chuyển đổi sang hệ thống thu phí không dừng (ETC), sử dụng công nghệ hiện đại để nhận diện phương tiện và trừ phí tự động. Sự thay đổi này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian cho tài xế mà còn giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường do hạn chế việc dừng đỗ xe liên tục.
3. Thực trạng hiện nay và lợi ích của trạm thu phí Phước Hòa với hệ thống thu phí không dừng
Sau khi áp dụng hệ thống thu phí không dừng, trạm thu phí Phước Hòa đã có những thay đổi rõ rệt về cách thức vận hành cũng như trải nghiệm của người dùng đường. Để đánh giá đầy đủ thực trạng hiện nay, chúng ta cần xem xét cả những lợi ích mà công nghệ mới mang lại lẫn ý kiến từ người dân và tài xế. Dưới đây là những khía cạnh nổi bật liên quan đến trạm này.
Tiết kiệm thời gian và giảm ùn tắc: Hệ thống thu phí không dừng tại trạm thu phí Phước Hòa cho phép xe qua trạm mà không cần dừng lại, giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm. Tài xế chỉ cần giảm tốc độ dưới 40km/h để thiết bị nhận diện thẻ ePass hoặc VETC hoạt động chính xác, mang lại sự thuận tiện tối đa.
Hạn chế tiếp xúc và bảo vệ môi trường: Việc không sử dụng tiền mặt hay vé giấy tại trạm giúp giảm nguy cơ lây lan dịch bệnh trong bối cảnh sức khỏe cộng đồng được chú trọng. Đồng thời, hạn chế dừng đỗ xe còn góp phần giảm lượng khí thải, tạo ra lợi ích tích cực cho môi trường xung quanh khu vực trạm.
Quản lý chi phí dễ dàng hơn: Với tài khoản giao thông liên kết thẻ ETC, người dùng có thể theo dõi toàn bộ lịch sử giao dịch qua ứng dụng hoặc website, từ đó quản lý chi phí đi lại một cách minh bạch và thuận tiện. Điều này đặc biệt hữu ích cho các doanh nghiệp vận tải thường xuyên qua trạm, giúp họ tối ưu hóa kế hoạch tài chính.
Tăng cường an toàn giao thông: Công nghệ thu phí không dừng giúp giảm thiểu các tình huống phanh gấp hoặc tai nạn do xe xếp hàng dài tại trạm. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn cho tài xế mà còn nâng cao hiệu quả vận hành của toàn tuyến Quốc lộ 1A, mang lại lợi ích lâu dài cho người dùng đường.
Hiện nay, trạm thu phí Phước Hòa vẫn duy trì một số làn thu phí thủ công (MTC) song song với làn ETC để phục vụ các phương tiện chưa đăng ký thẻ không dừng, nhưng xu hướng chuyển đổi hoàn toàn sang ETC đang được đẩy mạnh.
4. Mức phí áp dụng tại trạm thu phí Phước Hòa và cách tính phí cho từng loại xe
Trước khi đi sâu vào chi tiết các mức phí, cần hiểu rằng trạm thu phí Phước Hòa từng áp dụng một bảng giá cụ thể dựa trên quy định của Bộ Giao thông Vận tải và hợp đồng BOT. Những mức phí này không chỉ ảnh hưởng đến chi phí đi lại của người dân mà còn là yếu tố quan trọng trong việc tính toán chi phí vận chuyển hàng hóa. Dưới đây là thông tin chi tiết về mức phí từng được áp dụng tại trạm này.
Xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn: Với loại phương tiện này, mức phí qua trạm thu phí Phước Hòa được quy định khoảng 35.000 đồng/lượt. Đây là nhóm xe phổ biến nhất, bao gồm xe gia đình và các xe tải nhỏ phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhẹ trong khu vực Đà Nẵng – Quảng Nam.
Xe từ 12-30 chỗ ngồi, xe tải từ 2-4 tấn: Các phương tiện thuộc nhóm này phải trả mức phí khoảng 50.000 đồng/lượt khi qua trạm. Nhóm này thường bao gồm xe khách cỡ trung và xe tải phục vụ các doanh nghiệp vừa, đóng vai trò quan trọng trong vận tải liên tỉnh giữa các khu vực lân cận.
Xe trên 31 chỗ ngồi, xe tải từ 4-10 tấn: Mức phí áp dụng cho các loại xe này là khoảng 75.000 đồng/lượt. Đây là những xe khách lớn hoặc xe tải hạng trung, thường được sử dụng để vận chuyển hành khách đường dài hoặc hàng hóa khối lượng lớn qua tuyến Quốc lộ 1A.
Xe tải trên 10 tấn và container: Với trọng tải lớn, nhóm phương tiện này chịu mức phí cao nhất, khoảng 140.000 đồng/lượt. Mức phí này phản ánh tác động mạnh mẽ của các xe nặng lên hạ tầng đường bộ, đồng thời đảm bảo nguồn vốn để bảo trì và nâng cấp tuyến đường trong thời gian dài.
Trạm thu phí Phước Hòa không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng của sự phát triển hạ tầng tại khu vực miền Trung, đặc biệt trên tuyến Quốc lộ 1A nối Đà Nẵng và Quảng Nam. Nếu bạn cần thêm thông tin chi tiết hoặc hỗ trợ pháp lý liên quan, hãy liên hệ Pháp lý xe để được tư vấn nhanh chóng và chính xác nhất.
