Thông tin và mức phí trạm thu phí Bắc Hải Vân chi tiết nhất

Trạm thu phí Bắc Hải Vân là một trong những điểm thu phí quan trọng trên tuyến Quốc lộ 1A, nối liền Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, nơi hàng ngày chứng kiến lượng lớn phương tiện qua lại. Được biết đến với vai trò hoàn vốn cho dự án hầm Hải Vân, trạm này không chỉ nổi bật bởi mức phí mà còn bởi những thông tin liên quan đến vận hành và tranh cãi từ người dân. Cùng Pháp lý xe, bài viết này sẽ cung cấp chi tiết về trạm thu phí Bắc Hải Vân, từ vị trí, mức phí đến các khía cạnh khác.

Thông tin và mức phí trạm thu phí bắc hải vân

1. Trạm thu phí Bắc Hải Vân nằm ở đâu và vai trò của nó trong giao thông khu vực

Trước khi đi sâu vào các vấn đề như mức phí hay cách thức thu phí, việc hiểu rõ vị trí địa lý và ý nghĩa của trạm thu phí Bắc Hải Vân là điều cần thiết để tài xế nắm bắt được tầm quan trọng của nó trên tuyến đường huyết mạch Quốc lộ 1A. Trạm này không chỉ là một điểm thu phí mà còn gắn liền với dự án hạ tầng giao thông lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến lưu lượng xe cộ giữa hai miền Trung Bộ. Dưới đây là những thông tin cụ thể về vị trí và vai trò của trạm mà bạn nên biết.

  • Trạm thu phí Bắc Hải Vân được đặt tại Km 892+322 trên Quốc lộ 1A, thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả quản lý. Đây là trạm phục vụ hoàn vốn cho dự án hầm đường bộ Hải Vân, bao gồm cả hầm Hải Vân 1 (khánh thành năm 2005) và hầm Hải Vân 2 (đưa vào sử dụng từ năm 2021). Với vị trí nằm ngay phía bắc hầm Hải Vân, trạm này đóng vai trò kiểm soát các phương tiện đi qua hầm, thay thế cho tuyến đường đèo Hải Vân nguy hiểm trước đây.
  • Vai trò của trạm trong giao thông khu vực là không thể phủ nhận, khi nó hỗ trợ vận hành và duy trì hai ống hầm Hải Vân – công trình hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á với chiều dài 6,28 km mỗi ống. Nhờ có hầm, thời gian di chuyển từ Huế đến Đà Nẵng được rút ngắn từ 45 phút qua đèo xuống còn khoảng 6 phút qua hầm, đồng thời giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc. Trạm thu phí Bắc Hải Vân vì thế trở thành nguồn kinh phí chính để bảo trì và hoàn vốn cho dự án này.
  • Ngoài ra, trạm còn kết nối giao thông giữa Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, hai địa phương quan trọng ở miền Trung, thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch. Tuy nhiên, do nằm trên tuyến đường không độc đạo (người dân có thể chọn đi đèo hoặc cao tốc La Sơn – Túy Loan), trạm từng vấp phải ý kiến trái chiều từ tài xế về mức phí và tính hợp lý của việc thu phí gộp cho cả hầm Phước Tượng và Phú Gia, dù không phải xe nào cũng sử dụng các hầm này.

2. Mức phí hiện tại tại trạm thu phí Bắc Hải Vân là bao nhiêu?

Mức phí tại trạm thu phí Bắc Hải Vân luôn là mối quan tâm lớn của tài xế, bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí mỗi chuyến đi, đặc biệt với những ai thường xuyên di chuyển qua tuyến đường này. Phần này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức phí hiện hành, dựa trên các điều chỉnh mới nhất từ nhà đầu tư và cơ quan quản lý. Dưới đây là bảng giá cụ thể mà bạn có thể tham khảo để lên kế hoạch tài chính phù hợp.

  • Đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt công cộng), mức phí hiện tại tại trạm thu phí Bắc Hải Vân là 110.000 VNĐ/lượt, vé tháng là 3.300.000 VNĐ và vé quý là 8.910.000 VNĐ, áp dụng từ ngày 1/5/2021. Trước đó, mức phí chỉ 70.000 VNĐ/lượt, nhưng sau khi hầm Hải Vân 2 đi vào hoạt động, giá đã tăng thêm 40.000 VNĐ/lượt để đảm bảo nguồn kinh phí vận hành cả hai ống hầm. Đây là mức phí phổ biến cho xe cá nhân và được nhiều tài xế chú ý.
  • Xe loại 2 (xe từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn) chịu mức phí 160.000 VNĐ/lượt, vé tháng 4.800.000 VNĐ và vé quý 12.960.000 VNĐ. So với trước đây là 90.000 VNĐ/lượt, mức tăng 70.000 VNĐ/lượt được giải thích là để bù đắp chi phí đầu tư hầm Hải Vân 2 và bảo trì hệ thống. Đây là nhóm phương tiện thường xuyên qua lại giữa Huế và Đà Nẵng, đặc biệt là xe khách nhỏ và xe tải vừa, chịu ảnh hưởng lớn từ việc tăng phí.
  • Xe loại 5 (xe tải trên 18 tấn, xe container 40 feet) phải trả mức phí cao nhất là 280.000 VNĐ/lượt, vé tháng 8.400.000 VNĐ và vé quý 22.680.000 VNĐ. Trước ngày 1/5/2021, mức phí này là 240.000 VNĐ/lượt, tăng thêm 40.000 VNĐ/lượt sau điều chỉnh. Chính sách miễn phí áp dụng cho xe buýt nội tỉnh và giảm 100% cho xe của cư dân thị trấn Lăng Cô trong bán kính 5-10 km từ trạm, giúp giảm gánh nặng cho người dân địa phương.

>>> Xem thêm bài viết về Quy định về vạch kẻ chéo trên đường cao tốc như thế nào?

3. Chính sách miễn giảm phí tại trạm thu phí Bắc Hải Vân cho người dân địa phương

Ngoài việc thu phí để hoàn vốn, trạm thu phí Bắc Hải Vân còn áp dụng các chính sách miễn giảm nhằm hỗ trợ người dân sống gần khu vực trạm, giúp họ giảm bớt gánh nặng tài chính khi sử dụng tuyến đường này thường xuyên. Phần này sẽ trình bày chi tiết về các chính sách này, từ đối tượng được hưởng đến cách thức áp dụng. Dưới đây là những thông tin cụ thể mà bạn cần nắm về chính sách miễn giảm tại trạm.

  • Trạm thu phí Bắc Hải Vân áp dụng chính sách miễn phí 100% cho xe của cư dân thị trấn Lăng Cô và các xã lân cận như Lộc Tiến, Lộc Vĩnh trong bán kính 5-10 km từ trạm, bắt đầu từ năm 2015 sau khi người dân phản ánh về chi phí đi lại hàng ngày. Để được hưởng ưu đãi này, người dân cần đăng ký với Công ty Đèo Cả bằng cách nộp giấy tờ như sổ hộ khẩu, đăng ký xe tại trạm hoặc qua hệ thống trực tuyến. Chính sách này giúp hàng trăm hộ gia đình giảm chi phí sinh hoạt, đặc biệt là những người làm nghề đánh cá hoặc buôn bán qua lại khu vực.
  • Xe buýt công cộng nội tỉnh, bao gồm các tuyến từ Huế đến Lăng Cô hoặc Đà Nẵng qua hầm Hải Vân, cũng được miễn phí hoàn toàn tại trạm, không yêu cầu thủ tục đăng ký trước. Đây là biện pháp khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm ùn tắc giao thông và hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng hoạt động hiệu quả hơn. Tài xế chỉ cần xuất trình giấy tờ xe khi qua trạm nếu được yêu cầu để xác minh thuộc diện miễn phí.
  • Các phương tiện công vụ như xe cứu hỏa, cứu thương, xe cảnh sát tại khu vực gần trạm thu phí Bắc Hải Vân cũng được miễn phí 100%, áp dụng ngay từ khi trạm hoạt động năm 2005. Chính sách này tuân thủ quy định của Bộ Giao thông Vận tải, đảm bảo các xe phục vụ nhiệm vụ khẩn cấp không bị gián đoạn bởi chi phí qua trạm. Người dân địa phương đánh giá cao chính sách này vì nó thể hiện trách nhiệm xã hội của nhà đầu tư, đồng thời tăng cường an toàn cho cộng đồng quanh khu vực hầm Hải Vân.

4. Tác động của trạm thu phí Bắc Hải Vân đến giao thông và kinh tế khu vực

Trạm thu phí Bắc Hải Vân không chỉ là nơi thu phí mà còn có ảnh hưởng sâu rộng đến giao thông và kinh tế của khu vực miền Trung, đặc biệt là Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng. Trước khi đi vào chi tiết, phần này sẽ phân tích những tác động tích cực và một số hạn chế mà trạm mang lại, giúp bạn hiểu rõ hơn về vai trò của nó trong đời sống. Dưới đây là những ảnh hưởng chính mà trạm này tạo ra.

  • Về giao thông, trạm thu phí Bắc Hải Vân hỗ trợ vận hành hầm Hải Vân, giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển giữa Huế và Đà Nẵng từ 45 phút qua đèo xuống còn 6 phút qua hầm, đồng thời tăng độ an toàn cho tài xế so với tuyến đèo Hải Vân nguy hiểm trước đây. Điều này đặc biệt quan trọng trong mùa mưa bão, khi đèo thường xuyên sạt lở, khiến hầm trở thành lựa chọn duy nhất cho nhiều phương tiện. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm hoặc dịp lễ, lượng xe đông có thể gây ùn ứ tại trạm, dù đã có làn thu phí không dừng hỗ trợ.
  • Về kinh tế, trạm góp phần thúc đẩy du lịch và vận tải giữa Huế và Đà Nẵng, hai trung tâm kinh tế – văn hóa lớn của miền Trung. Doanh thu từ phí giúp duy trì hầm Hải Vân, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vận tải giảm chi phí bảo trì xe nhờ mặt đường tốt và an toàn hơn. Tuy nhiên, mức phí cao (110.000 VNĐ/lượt cho xe loại 1) khiến một số tài xế chọn đi đèo hoặc cao tốc La Sơn – Túy Loan, làm giảm hiệu quả kinh tế của trạm và ảnh hưởng đến doanh thu dự kiến của nhà đầu tư.
  • Tác động xã hội cũng đáng kể, khi trạm tạo công ăn việc làm cho hàng chục nhân viên vận hành, từ thu phí thủ công đến quản lý hệ thống ETC, đồng thời cải thiện kết nối cộng đồng giữa các địa phương lân cận như Lăng Cô, Phú Lộc với Đà Nẵng. Dù vậy, việc thu phí gộp cho cả hầm Phước Tượng và Phú Gia (dù không phải xe nào cũng qua) khiến một số người dân địa phương cảm thấy bất công, dẫn đến nhu cầu điều chỉnh chính sách để phù hợp hơn với thực tế sử dụng.

>>> Xem thêm bài viết về Thông tin trung tâm sát hạch lái xe Thủ Đức

Trạm thu phí Bắc Hải Vân không chỉ là một điểm thu phí mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hầm Hải Vân – công trình giao thông hiện đại của miền Trung. Với mức phí rõ ràng, chính sách miễn giảm hợp lý và tác động tích cực đến giao thông, kinh tế, trạm này mang lại nhiều lợi ích cho cả tài xế lẫn cộng đồng. Cùng Pháp lý xe, hy vọng bạn đã có đủ thông tin để chuẩn bị cho chuyến đi qua khu vực này.

Bài viết liên quan