Sở Giao thông vận tải TP.HCM đang tích cực chuẩn bị nhân lực và cơ sở hạ tầng để triển khai kiểm định khí thải xe máy, dự kiến bắt đầu từ năm 2027.Đây là bước đi quan trọng nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng môi trường sống tại thành phố.
Xe máy chở hàng xả khói trên cầu Sài Gòn (TP.HCM) – Ảnh Q.ĐỊNH
Tình trạng ô nhiễm từ xe máy cũ
Theo ghi nhận, TP.HCM hiện có khoảng 8,5 triệu xe máy, trong đó nhiều phương tiện đã cũ nát, không biển số hoặc xả khói đen, gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng.Những xe này không chỉ phục vụ đi lại mà còn được tận dụng chở hàng hóa, phế liệu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng.
Chuẩn bị cơ sở vật chất và nhân lực
Để đáp ứng nhu cầu kiểm định, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã yêu cầu các trung tâm đăng kiểm rà soát trang thiết bị và cơ sở vật chất.Đồng thời, sở cũng đề nghị Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam lập danh sách các cơ sở phân phối, sửa chữa, bảo hành xe máy, nhằm hỗ trợ việc thành lập trạm kiểm định khí thải lưu động và cố định.
Kinh nghiệm từ chương trình thí điểm
Trước đó, TP.HCM đã tổ chức chương trình thí điểm kiểm định khí thải xe máy từ ngày 15-5-2020 đến 2-9-2020.Mặc dù chỉ dự kiến phục vụ 5.000 phương tiện, nhưng đã có hơn 13.000 xe tham gia, cho thấy nhu cầu kiểm định khí thải xe máy rất lớn.
Hướng đến tương lai bền vững
Việc triển khai kiểm định khí thải xe máy không chỉ giúp giảm ô nhiễm môi trường mà còn nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo vệ sức khỏe.TP.HCM cam kết thực hiện các giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí từ hoạt động giao thông, vận tải, khuyến khích chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường để góp phần xây dựng một thành phố xanh, sạch và bền vững.
