Tải trọng trục xe là một khái niệm quan trọng trong ngành giao thông vận tải, đặc biệt đối với những phương tiện có trọng tải lớn. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về khái niệm tải trọng trục xe và cách nó ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Bài viết này Pháp lý xe sẽ giải thích chi tiết về tải trọng trục xe và các mức phạt khi vượt quá tải trọng trục xe.
Căn cứ theo khoản 2 Điều 3 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT (được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư 35/2023/TT-BGTVT), tải trọng trục xe là tổng trọng lượng của xe phân bố trên mỗi trục xe hoặc cụm trục xe.
Như vậy có thể hiểu, tải trọng trục xe là trọng lượng tối đa mà một trục xe có thể chịu đựng khi vận hành. Mỗi trục xe, dù là trục trước, trục sau hay trục giữa (nếu có), đều có một giới hạn tải trọng nhất định, được xác định bởi nhà sản xuất và các quy định giao thông.
Tải trọng trục xe có vai trò quan trọng vì:
Đảm bảo an toàn: Nếu một trục xe phải chịu tải trọng vượt quá giới hạn, sẽ gây ra nguy cơ hỏng hóc, đặc biệt là hệ thống treo và các bộ phận của trục, dẫn đến nguy cơ tai nạn.
Cân bằng tải trọng: Việc phân bổ tải trọng hợp lý giữa các trục giúp xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
Tuân thủ pháp luật: Các quy định về tải trọng trục xe nhằm đảm bảo xe không gây quá tải khi tham gia giao thông, bảo vệ cơ sở hạ tầng giao thông và tránh các vi phạm pháp luật.
Ví dụ, một chiếc xe tải có thể có tải trọng trục trước là 5 tấn và tải trọng trục sau là 10 tấn. Nếu tải trọng trên trục vượt quá mức này, xe có thể gặp phải sự cố hoặc bị xử phạt. Tải trọng trục cũng cần được kiểm tra khi kiểm định xe, giúp xác định xe có đang hoạt động đúng tiêu chuẩn hay không.
2. Quy định về tải trọng trục xe
Theo Điều 16 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT (được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư 35/2023/TT-BGTVT), tải trọng trục xe được quy định như sau:
Giới hạn tải trọng trục xe
Trục đơn
Không được vượt quá 10 tấn
Cụm trục kép
– Trường hợp khoảng cách nhỏ hơn 1,0 mét: tải trọng không quá 11 tấn
– Trường hợp khoảng cách từ 1,0 mét đến dưới 1,3 mét: tải trọng không quá 16 tấn
– Trường hợp khoảng cách từ 1,3 mét trở lên: tải trọng không quá 18 tấn
Cụm trục ba
– Trường hợp khoảng cách nhỏ hơn 1,3 mét: tải trọng không quá 21 tấn
– Trường hợp khoảng cách lớn hơn 1,3 mét: tải trọng không quá 24 tấn
Việc tuân thủ các quy định về tải trọng trục giúp bảo vệ an toàn giao thông, ngăn ngừa tai nạn và bảo vệ cơ sở hạ tầng giao thông, đồng thời giảm thiểu tình trạng xuống cấp của đường sá.
Căn cứ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tùy vào mức độ quá tải trọng mà sẽ có mức phạt khác nhau khi vượt quá tải trọng trục xe:
Mức độ
Mức phạt
Vượt quá 10% đến 20%, trừ trường hợp giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng
4.000.000 đồng – 6.000.000 đồng
Vượt quá 20% đến 50% vượt quá quy định trong giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng
13.000.000 đồng – 15.000.000 đồng, trừ 02 điểm giấy phép lái xe
Vượt quá quy định trong giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng
13.000.000 đồng – 15.000.000 đồng, trừ 03 điểm giấy phép lái xe
Vượt quá 50%, trừ trường hợp giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng
40.000.000 đồng – 50.000.000 đồng, trừ 04 điểm giấy phép lái xe
Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về tải trọng của người thi hành công vụ
40.000.000 đồng – 50.000.000 đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe
Như vậy, mức phạt cho hành vi vượt quá tải trọng trục xe được xử lý rất nghiêm ngặt. Chủ xe cần tuân thủ các quy định về tải trọng trục xe để đảm bảo tránh các hình phạt không đáng có.
4. Câu hỏi thường gặp
Tải trọng trục xe phụ thuộc vào loại phương tiện?
Có. Mỗi loại phương tiện, tùy theo số lượng trục và cấu tạo của xe, sẽ có quy định về tải trọng trục khác nhau. Ví dụ, xe tải 2 trục có tải trọng trục khác với xe tải 3 trục hoặc xe container.
Tổng trọng lượng của xe và tải trọng trục có phải là hai yếu tố khác nhau?
Đúng. Trọng lượng của xe là tổng khối lượng của phương tiện cộng với trọng lượng của người, hành lý và hàng hóa xếp trên xe (nếu có). Trong khi đó, tải trọng trục là trọng lượng mà mỗi trục của xe có thể chịu đựng. Hai yếu tố này có liên quan nhưng không hoàn toàn giống nhau.
Xe có thể vận hành an toàn khi vượt quá tải trọng trục quy định?
Không. Việc vượt quá tải trọng trục quy định sẽ làm tăng nguy cơ hư hỏng các bộ phận của xe, gây mất ổn định khi điều khiển, dễ gây tai nạn và hư hại kết cấu đường sá.
Tải trọng trục xe là một yếu tố không thể thiếu trong việc xác định khả năng vận hành của phương tiện. Việc hiểu và áp dụng đúng các quy định về tải trọng trục xe sẽ giúp các tài xế bảo vệ an toàn cho phương tiện và góp phần duy trì an toàn giao thông. Nếu còn vấn đề gì thắc mắc, bạn đừng ngần ngại liên hệ với Pháp lý xe để được hỗ trợ nhanh nhất.
