Nhiều tài xế ô tô, bao gồm cả những người có kinh nghiệm lâu năm, thường bỏ qua việc tắt điều hòa trước khi dừng động cơ. Dù thói quen này có vẻ không đáng kể, nhưng theo thời gian, nó có thể làm giảm tuổi thọ của các bộ phận như máy phát điện và ắc quy, đồng thời ảnh hưởng đến sức khỏe của người sử dụng.
Hệ thống điều hòa là thiết bị thiết yếu trên hầu hết các mẫu xe, giúp kiểm soát nhiệt độ bên trong khoang cabin. Việc vận hành nó không chỉ dừng ở việc bật, điều chỉnh mức gió hay nhiệt độ, mà còn cần chú ý thời điểm tắt mở phù hợp. Trong thực tế, đa số người lái xe nghĩ rằng bật tắt điều hòa chỉ tùy theo nhu cầu cá nhân. Thậm chí, nhiều tài xế không tắt điều hòa trước khi tắt máy.
Anh Lê Văn Sơn, chủ xe Hyundai Accent 2023 đã sử dụng gần hai năm, sống tại đường 92-TML, phường Cát Lái, TP.HCM, chia sẻ: “Tôi thường không tắt điều hòa trước khi tắt máy vì quen tay. Thực tế, sau khi chỉnh nhiệt độ, tốc độ gió và hướng gió phù hợp, tôi ít chú ý đến việc này. Khi tắt máy, điều hòa cũng dừng theo, nên dần thành thói quen.”
Dù vậy, thói quen này có thể gây tác động lâu dài đến một số linh kiện xe và sức khỏe người dùng. Để cải thiện, trước tiên, tài xế cần hiểu rõ những hậu quả từ việc quên tắt điều hòa trước khi dừng động cơ.
Tác động đến ắc quy và hệ thống điện
Theo anh Huỳnh Quốc Đạt, kỹ thuật viên tại một gara sửa chữa ô tô ở phường An Phú, TP.HCM, nếu quên tắt điều hòa trước khi tắt máy, hệ thống vẫn ở chế độ bật và sẽ khởi động ngay khi xe nổ máy lần nữa. Điều này tạo gánh nặng lớn cho ắc quy ngay từ lúc khởi động, vì nó phải cung cấp điện đồng thời cho động cơ và điều hòa. Theo thời gian, ắc quy dễ bị suy giảm nhanh chóng, giảm tuổi thọ và tăng rủi ro xe khó nổ máy, đặc biệt vào buổi sáng.
Khởi động xe với điều hòa vẫn bật còn tạo áp lực lên máy phát điện, nhất là trên những chiếc xe đã dùng nhiều năm. Nếu kéo dài, tài xế có thể phải chi phí sửa chữa hoặc thay thế cao. Hơn nữa, thói quen này dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Khi động cơ phải chịu tải từ điều hòa đã bật, bộ điều khiển điện tử (ECU) sẽ tăng lượng nhiên liệu để đảm bảo công suất, khiến quá trình đốt cháy diễn ra mạnh mẽ hơn mức thông thường.
Tác động đến dàn lạnh và đường ống điều hòa
Một vấn đề khác ít được chú ý là quạt gió dừng đột ngột khi tắt máy mà không đẩy hết hơi ẩm ra ngoài. Trong quá trình hoạt động, hơi nước tích tụ trong dàn lạnh và ống dẫn, tạo điều kiện cho vi khuẩn cùng nấm mốc sinh sôi, dẫn đến mùi hôi khó chịu trong nội thất sau thời gian dài. Nếu tắt điều hòa đột ngột cùng lúc với động cơ, hơi lạnh bị giữ lại, dần gây ẩm mốc. Đây chính là lý do nhiều tài xế than phiền về mùi ẩm mốc trên xe dù đã vệ sinh thường xuyên.
Tác động đến sức khỏe người ngồi trong xe
Bên cạnh các vấn đề về điện và cơ khí, việc quên tắt điều hòa trước khi tắt máy còn ảnh hưởng đến sức khỏe. Khi khởi động lại, luồng khí từ điều hòa mang theo mùi ẩm mốc có thể đi vào đường hô hấp của người ngồi, tiềm ẩn nguy cơ gây đau đầu hoặc viêm đường hô hấp.
Các chuyên gia từ hãng xe khuyến nghị tài xế nên tắt điều hòa trước khi kết thúc chuyến đi và dừng máy. Cụ thể, khoảng 1 đến 3 phút trước khi dừng, hãy tắt hệ thống điều hòa, sau đó mới tắt động cơ. Cách làm này giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ tuổi thọ ắc quy, đồng thời cho cơ thể thích nghi dần với nhiệt độ ngoài trời, tránh sốc nhiệt.
Nguồn: Thanhnien.vn
Xem thêm: Điều bất ngờ với lượng xe nhập khẩu 8 tháng đầu năm 2025 là gì?
Xem thêm: Biển báo đường người đi xe đạp cắt ngang (W226) là gì?