Mức phạt lỗi quá khổ xe tải

Việc tuân thủ luật giao thông, đặc biệt là quy định về tải trọng và kích thước xe tải, đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc duy trì an toàn và trật tự giao thông trên các tuyến đường. Đây không chỉ là nghĩa vụ pháp lý của mỗi lái xe, mà còn là trách nhiệm đạo đức đối với cộng đồng. Việc quá khổ xe tải – khi kích thước hoặc tải trọng của xe vượt quá giới hạn quy định – không chỉ là một vi phạm pháp lý mà còn là một nguy cơ lớn đối với an toàn giao thông. Thực trạng này đang trở nên phổ biến trên đường phố, gây ra hàng loạt hậu quả nghiêm trọng. Vậy mức phạt lỗi quá khổ xe tải được quy định như nào. Cùng Pháp lý xe tìm hiểu dưới bài viết sau đây nhé!

I. Lỗi quá khổ xe tải là gì?

Lỗi quá khổ xe tải là hành vi điều khiển xe tải có kích thước vượt quá giới hạn cho phép theo quy định của pháp luật.

Lỗi quá khổ xe tải đề cập đến việc điều khiển xe tải với kích thước vượt quá giới hạn cho phép theo quy định của pháp luật. Điều này có thể xảy ra khi xe vượt quá chiều cao, chiều rộng hoặc chiều dài cho phép.

II. Mức phạt lỗi quá khổ xe tải

• Phạt tiền:

Căn cứ tại Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP có quy định như sau:

Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa vi phạm quy định về vận tải đường bộ

…

2. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

…

1. b) Chở hàng trên nóc thùng xe; chở hàng vượt quá bề rộng thùng xe; chở hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe trên 10% chiều dài xe;

…

4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
5. a) Điều khiển xe taxi tải không lắp đồng hồ tính tiền cước hoặc lắp đồng hồ tính tiền cước không đúng quy định;
6. b) Chở hàng vượt quá chiều cao xếp hàng cho phép đối với xe ô tô tải (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc);

…

Theo quy định trên thì lỗi chở hàng quá khổ có thể hiểu là lỗi chở hàng vượt quá chiều dài, chiều ngang và chiều cao cho phép của xe.

Người điều khiển xe tải vi phạm chở hàng vượt quá bề rộng thùng xe; chở hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe trên 10% chiều dài xe thì có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Còn nếu chở hàng vượt quá chiều cao xếp hàng cho phép thì có thể bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.

• Tước quyền sử dụng bằng lái xe

Căn cứ tại điểm a khoản 9 Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi điểm d khoản 13 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP như sau:

Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa vi phạm quy định về vận tải đường bộ

…

9. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:
10. a) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b, điểm c khoản 2; điểm b khoản 3; điểm b, điểm c khoản 4; khoản 5; điểm a, điểm b, điểm d khoản 6 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;
11. b) Thực hiện hành vi quy định tại khoản 7, điểm c khoản 8, khoản 8a Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng;
12. c) Thực hiện hành vi quy định tại điểm a, điểm b khoản 8 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng;
13. d) Thực hiện hành vi quy định tại điểm d khoản 6 Điều này bị tịch thu phù hiệu đã hết giá trị sử dụng hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Như vậy, theo quy định trên thì người điều khiển xe tải vi phạm lỗi chở hàng quá khổ thì có thể bị tước quyền sử dụng bằng lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

III. Nguyên nhân và hậu quả lỗi quá khổ xe tải

• Nguyên nhân:

Thiếu ý thức chấp hành luật giao thông:

Nguyên nhân chính có thể là do thiếu ý thức từ phía lái xe, lơ là hoặc cố tình vi phạm để lợi dụng chở hàng quá tải. Ngoài ra, một số lái xe cũng không nắm rõ quy định về tải trọng và kích thước xe tải.

Yếu tố kinh tế:

Áp lực về doanh thu, lợi nhuận là một yếu tố khá quan trọng trong việc vi phạm lỗi quá khổ xe tải. Sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành vận tải cũng khiến một số lái xe phải thực hiện các hành vi vi phạm để đáp ứng nhu cầu kinh doanh.

Hạn chế trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm:

Cơ sở hạ tầng và lực lượng kiểm tra vi phạm còn hạn chế, dẫn đến việc không kiểm soát được tình trạng vi phạm lỗi quá khổ xe tải.

• Hậu quả:

Gây mất an toàn giao thông:

Việc quá khổ xe tải gây nguy cơ va chạm cao, đặc biệt là khi di chuyển qua cầu, đường hẹp, đồng thời gây khó khăn cho các phương tiện khác tham gia giao thông.

Gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông:

Không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông, việc quá khổ xe tải cũng gây ra hư hỏng cho các cấu trúc đường, cầu, gây ra chi phí sửa chữa lớn.

Gây ảnh hưởng đến môi trường:

Khí thải từ xe tải quá tải và tiếng ồn gây ra khi di chuyển cũng góp phần vào tình trạng ô nhiễm môi trường.

IV. Mọi người cũng hỏi

1. Trong trường hợp nào xe tải quá khổ sẽ bị tạm giữ?

Xe tải quá khổ sẽ bị tạm giữ trong các trường hợp sau:

• Vi phạm lỗi này 2 lần trở lên trong vòng 12 tháng.
• Vi phạm lỗi này kết hợp với các hành vi vi phạm khác như: chở hàng nguy hiểm, chất cấm, vượt quá trọng tải, v.v.

2. Làm thế nào để tránh vi phạm lỗi quá khổ xe tải?

Để tránh vi phạm lỗi quá khổ xe tải, chủ xe và người điều khiển xe cần:

• Nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ.
• Tìm hiểu kỹ về kích thước tối đa cho phép của xe tải trước khi tham gia giao thông.
• Kiểm tra kỹ hàng hóa, vật liệu trước khi vận chuyển để đảm bảo không quá khổ.
• Sử dụng xe tải có kích thước phù hợp với hàng hóa, vật liệu cần vận chuyển.
• Tuân thủ các quy định về tải trọng cho phép của xe.

Kết luận

Để giải quyết vấn đề này, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp vận tải và cộng đồng. Cần tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm, đồng thời tăng cường tuyên truyền và giáo dục về tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định về tải trọng và kích thước xe tải.

Mỗi người tham gia giao thông cần có ý thức và trách nhiệm để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng. Chỉ khi mọi người hành động cùng nhau và tuân thủ đúng quy định, chúng ta mới có thể xây dựng một môi trường giao thông an toàn và phát triển.