Thủ tục xin giấy phép hoán cải xe ô tô

Việc hoán cải, cải tạo xe ô tô ngày càng trở nên phổ biến, cho phép chủ xe tùy chỉnh chiếc xe theo ý muốn. Tuy nhiên, để thực hiện việc này, bạn cần tuân thủ các quy định của pháp luật và hoàn thành một số thủ tục hành chính nhất định. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình hoán cải xe ô tô và những giấy tờ cần thiết.

1. Hoán cải xe ô tô là gì?

Hoán cải xe ô tô là việc thay đổi kết cấu, hình dáng, công năng hoặc thông số kỹ thuật của xe so với thiết kế gốc ban đầu của nhà sản xuất. Quá trình này có thể bao gồm việc thay đổi mục đích sử dụng xe, chẳng hạn như chuyển xe tải thành xe chuyên dụng hoặc xe khách thành xe cứu thương. Ngoài ra, hoán cải còn bao gồm việc thay đổi kết cấu kỹ thuật như thêm bớt ghế ngồi, cắt thùng xe, hoặc lắp đặt các thiết bị chuyên dụng như cẩu, bồn chứa. Một dạng hoán cải khác là thay đổi hình dáng bên ngoài của xe, như độ lại thân vỏ, thay đổi đèn chiếu sáng hoặc đổi màu sơn.

Tuy nhiên, việc hoán cải xe không đúng quy định có thể dẫn đến những rủi ro nghiêm trọng. Xe có thể bị từ chối đăng kiểm, không hợp lệ trong việc tham gia giao thông và có thể bị xử phạt hành chính. Nếu hoán cải không đúng cách, xe sẽ không còn đáp ứng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông và bảo hiểm xe. Do đó, khi hoán cải xe, chủ xe cần thực hiện qua đơn vị có chứng chỉ, giấy phép hợp pháp và phải xin phép Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Sở GTVT để đảm bảo rằng các thay đổi được duyệt và xe có thể tiếp tục lưu hành hợp pháp.

>>>> Xem thêm Đỗ xe ngược chiều phạt bao nhiêu?

2. Thủ tục xin giấy phép hoán cải xe ô tô 

Để hoàn tất thủ tục hoán cải, cải tạo một ô tô, cần thực hiện các bước sau:

• Chuẩn bị hồ sơ xe:
  • Đăng ký và đăng kiểm xe (đối với xe đã đăng ký và đăng kiểm).
  • Đăng ký, giấy xuất xưởng, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe đã đăng ký nhưng chưa đăng kiểm).
  • Giấy tờ nhập khẩu, mua bán sang tên chủ xe (đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng, loại này có thể hoán cải, cải tạo ngay mà không cần đăng ký hay chờ 06 tháng).
  • Giấy sang tên, đăng ký cắt góc, hợp đồng mua bán (nếu có) và sổ đăng kiểm.
• Thiết kế hoán cải, nộp hồ sơ:
  • Làm bản thiết kế hoán cải và nộp cho Sở Giao thông Vận tải hoặc Cục Đăng kiểm Việt Nam để xin phép.
  • Chủ xe có thể thi công theo bản vẽ do bên mình cung cấp. Nếu xe đã thi công, bên mình sẽ kiểm tra và làm bản thiết kế. (Lưu ý: nếu việc thi công trước đó không phù hợp quy chuẩn, thông tư, các văn bản hiện hành, chủ xe cần thi công lại để đảm bảo đúng quy định).
• Thực hiện nghiệm thu cải tạo:
  • Sau khi thiết kế được phê duyệt, chủ xe đưa xe đến trạm đăng kiểm có chức năng nghiệm thu để thực hiện kiểm tra.
  • Sau nghiệm thu thành công, trạm đăng kiểm sẽ cấp 02 biên bản nghiệm thu cải tạo: 01 để đổi đăng ký xe, và 01 để đổi đăng kiểm.
• Đổi đăng ký xe:
  • Mang theo đăng ký cũ, biên bản nghiệm thu cải tạo, giấy xuất xưởng do cơ sở thi công cấp, khai thông tin vào tờ khai sang tên di chuyển, dán bản cà số khung số máy và đến cơ quan công an quản lý xe địa phương để xin đổi đăng ký mới với loại phương tiện đã được hoán cải.
• Khám lưu hành:
  • Sau khi đổi đăng ký, chủ xe đưa xe đến trạm đăng kiểm để tiến hành khám lưu hành với biển đăng ký và loại phương tiện mới. Ngoài đăng ký và đăng kiểm (giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật), cần mang theo biên bản nghiệm thu cải tạo để hoàn thành thủ tục khám lưu hành.

3. Trường hợp nào thay đổi kết cấu xe nhưng không phải hoán cải xe?

Các trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo, bao gồm:

– Thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao gồm thay đổi vị trí và kích thước cửa);

– Thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng như: bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại; bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ không làm tăng chiều cao thành thùng hàng (Hc) quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 42/2014/TT- BGTVT; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ;

– Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe;

– Lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời;

– Thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, QCVN 35:2017/BGTVT mà không cần phải gia công thay đổi kết cấu của xe để đảm bảo việc lắp đặt;

– Thay thế bóng đèn thuộc cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không cần phải can thiệp, thay đổi kết cấu của cụm đèn;

– Thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe, trừ các trường hợp quy định tại Điều 6 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT. Việc lắp đặt thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền hợp pháp của nhà sản xuất xe;

– Thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió;

– Lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.

>>>> Xem thêm Lỗi dừng đỗ xe trên đường cao tốc sai quy định bị phạt như thế nào?

4. Trách nhiệm thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo

• Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm thẩm định thiết kế cải tạo trong các trường hợp sau:
  • Cải tạo các loại xe thành xe chuyên dùng hoặc ô tô đầu kéo;
  • Cải tạo xe cơ giới có tay lái nghịch;
  • Các trường hợp được quy định tại điểm đ khoản 5 Điều 4 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT.
• Sở Giao thông Vận tải sẽ thực hiện thẩm định thiết kế cải tạo xe cơ giới đối với các trường hợp không thuộc thẩm quyền của Cục Đăng kiểm Việt Nam.