Việc hoán cải thùng xe tải ngày càng trở nên phổ biến, giúp chủ xe đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, để thực hiện việc này, bạn cần tuân thủ các quy định của pháp luật và hoàn thành một số thủ tục hành chính nhất định. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình hoán cải thùng xe tải và những chi phí liên quan.
Hoán cải thùng xe tải: Thủ tục và chi phí như thế nào?
Hoán cải thùng xe tải là quá trình thay đổi, sửa chữa hoặc nâng cấp cấu trúc của thùng xe tải nhằm đáp ứng các nhu cầu sử dụng cụ thể hoặc đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Thông thường, hoán cải thùng xe tải có thể bao gồm việc lắp đặt thùng mới, thay đổi kích thước hoặc hình dáng thùng, chuyển đổi loại thùng (ví dụ: từ thùng kín sang thùng hở, thùng đông lạnh hoặc thùng bảo ôn).
Hoán cải thùng xe tải phải tuân thủ các quy định của pháp luật, bao gồm việc thẩm định thiết kế, kiểm tra và nghiệm thu tại các cơ sở được cấp phép.
2. Thủ tục hoán cải thùng xe tải như thế nào?
Tất cả các loại xe tải khi thực hiện hoán cải phải tuân thủ các quy định về cải tạo xe cơ giới. Để hoàn thiện thủ tục, các tài liệu sau đây cần được chuẩn bị và nộp theo quy trình sau:
Bước 1. Lập hồ sơ thiết kế và thẩm định thiết kế
Hồ sơ thiết kế sửa đổi thùng xe bao gồm:
Bản thuyết minh thiết kế kỹ thuật của xe cơ giới (bản chính) theo Phụ lục I Mục A của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT.
Bản vẽ kỹ thuật theo Phụ lục I Phần B Thông tư 85/2014/TT-BGTVT (bản chính).
Trong trường hợp xe tải của bạn tuân theo thiết kế mẫu đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố, bạn sẽ được miễn lập hồ sơ thiết kế.
Bước 2. Hồ sơ thẩm định thiết kế bao gồm:
Phiếu yêu cầu thẩm định thiết kế (bản chính) theo mẫu quy định tại Phụ lục III của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT.
04 bộ hồ sơ thiết kế cải tạo xe cơ giới, bao gồm các thành phần quy định tại Điều 5 của Thông tư này.
Tài liệu thông số, tính năng kỹ thuật, các bộ phận, hệ thống được cải tạo hoặc thay thế của xe cơ giới (bản sao có xác nhận của đơn vị thiết kế).
Bản sao một trong các giấy tờ sau có xác nhận của người thiết kế: Giấy đăng ký xe, giấy chuyển quyền sở hữu (trường hợp đang làm thủ tục chuyển nhượng), giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới nhập khẩu hoặc giấy xác nhận hoàn thành thủ tục nhập khẩu xe cơ giới cũ.
Bước 3. Thẩm định thiết kế và cấp giấy chứng nhận
Hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo phải được nộp cho Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Sở Giao thông Vận tải. Quá trình thẩm định sẽ được tiến hành theo quy định, nếu đạt yêu cầu sẽ phê duyệt thiết kế và cấp giấy chứng nhận thẩm định thiết kế cải tạo xe cơ giới.
Thời hạn của chứng chỉ thẩm định thiết kế: Tối đa 12 tháng kể từ ngày ký nhưng không vượt quá niên hạn sử dụng của phương tiện, hoặc không quá 15 năm kể từ năm sản xuất xe cơ giới.
Người thẩm định thiết kế: Phải là kỹ sư cơ khí ô tô có chuyên môn và được đào tạo bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Bước 4. Nghiệm thu và cấp giấy chứng nhận cải tạo
Sau khi thẩm định thiết kế, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ cấp chứng chỉ thẩm định thiết kế. Cơ sở cải tạo sẽ tiến hành thi công và lắp ráp các bộ phận theo hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt. Cơ quan đăng kiểm tiến hành kiểm tra nghiệm thu và ký biên bản nghiệm thu.
Khi xe đạt yêu cầu, bạn đưa xe đến Trạm đăng kiểm có chức năng nghiệm thu xe cơ giới cải tạo. Nếu đạt tiêu chuẩn, trạm sẽ cấp Giấy chứng nhận cải tạo trong vòng 3 ngày làm việc.
3. Chi phí hoán cải thùng xe tải
Chi phí hoán cải thùng xe tải có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:
Loại hình cải tạo: Chi phí sẽ khác nhau tùy vào loại thùng xe cần hoán cải, như thùng kín, thùng bảo ôn, thùng đông lạnh, hoặc các loại thùng chuyên dụng khác. Cải tạo càng phức tạp thì chi phí càng cao.
Quy mô và độ phức tạp của công việc: Nếu hoán cải bao gồm thay đổi toàn bộ khung xương thùng xe, gia cố thêm, hoặc lắp đặt các thiết bị đặc biệt, chi phí sẽ cao hơn.
Đơn vị thi công: Mỗi cơ sở cải tạo sẽ có bảng giá khác nhau tùy vào năng lực, chất lượng dịch vụ và trang thiết bị. Các cơ sở uy tín thường có giá cao hơn.
Chi phí vật liệu: Vật liệu sử dụng để cải tạo, như thép, inox, hoặc các vật liệu đặc biệt để tạo thùng bảo ôn hay thùng kín, sẽ ảnh hưởng lớn đến chi phí tổng thể.
Chi phí hồ sơ và kiểm định:
Chi phí lập hồ sơ thiết kế, thẩm định và phê duyệt thiết kế tại Cục Đăng kiểm hoặc Sở Giao thông Vận tải.
Chi phí cho việc kiểm định và cấp giấy chứng nhận sau khi hoàn thành cải tạo.
Phí đăng kiểm sau cải tạo: Sau khi hoàn thiện cải tạo, xe cần phải thực hiện đăng kiểm lại, và điều này sẽ phát sinh thêm một khoản phí.
Ước tính chi phí:
Chi phí hoán cải thùng xe tải thường dao động từ 20 triệu đến 100 triệu đồng, tùy thuộc vào các yếu tố nêu trên. Chi phí chính xác cần tham khảo trực tiếp từ các cơ sở thi công cải tạo và các cơ quan thẩm định.
4. Quy định mới về thi công cải tạo xe cơ giới
– Việc thi công cải tạo xe cơ giới phải hoàn thiện tại xưởng của cơ sở cải tạo.
– Xe cơ giới sau thi công cải tạo phải phù hợp với thiết kế đã được thẩm định đạt yêu cầu.
– Xe cơ giới sau thi công cải tạo phải được cơ sở cải tạo kiểm tra và lập Biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo theo mẫu quy định.
Thành phần nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo bao gồm chủ phương tiện hoặc người được ủy quyền theo quy định của pháp luật, cán bộ kỹ thuật và lãnh đạo của cơ sở cải tạo.
– Để đảm bảo thực hiện được đúng, đầy đủ các nội dung nêu trên đối với các trường hợp cải tạo toàn bộ buồng lái, thân xe, khoang chở khách của xe chở người; cải tạo lắp mới thùng xe của xe tải thành xe tải thùng kín (có hai mặt của vách thùng xe được bọc kín), xe tải bảo ôn, xe tải đông lạnh thì cơ sở cải tạo phối hợp với chủ phương tiện thông báo đến cơ quan nghiệm thu để kiểm tra và nghiệm thu trước phần kết cấu khung xương của thân xe, thùng xe theo thiết kế tại cơ sở cải tạo trước khi hoàn thiện toàn bộ nội dung thi công theo hồ sơ thiết kế.
Quy định mới về thi công cải tạo xe cơ giới
5. Câu hỏi thường gặp
Có thể tự ý hoán cải thùng xe tải tại nhà không?
Trả lời: Không nên, vì việc hoán cải cần đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn. Nếu tự ý cải tạo, xe có thể không qua được đăng kiểm và gây ra những rủi ro không đáng có.
Nên chọn đơn vị nào để hoán cải thùng xe tải?
Trả lời: Nên chọn các đơn vị có uy tín, kinh nghiệm, và có giấy phép hoạt động. Bạn có thể tham khảo ý kiến của những người đã từng sử dụng dịch vụ hoặc tìm kiếm thông tin trên các diễn đàn.
Có những rủi ro nào khi hoán cải thùng xe tải?
Trả lời:
Xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Bị từ chối đăng kiểm.
Mất hiệu lực bảo hiểm.
Gây tai nạn giao thông.
Hy vọng qua bài viết, Pháp lý xe đã giúp quý khách hàng hiểu rõ hơn về vấn đề Hoán cải thùng xe tải: Thủ tục và chi phí như thế nào? Đừng ngần ngại hãy liên hệ với Pháp lý xe nếu quý khách hàng có bất kỳ thắc mắc gì cần tư vấn giải quyết.
