Trong thời gian tới, ô tô lưu hành tại Việt Nam sẽ phải tuân thủ các quy chuẩn khí thải mới, với Hà Nội và TP.HCM áp dụng tiêu chuẩn cao hơn so với các địa phương khác.
Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới:
-
Hà Nội và TP.HCM:
-
Ô tô sản xuất từ năm 2017 sẽ phải đáp ứng mức khí thải 4 từ ngày 1/1/2026.
-
Ô tô sản xuất từ năm 2022 sẽ phải đáp ứng mức khí thải 5 từ ngày 1/1/2027.
-
-
Các địa phương khác:
-
Ô tô sản xuất từ năm 2017 sẽ phải đáp ứng mức khí thải 3 từ ngày 1/1/2026.
-
Ô tô sản xuất từ năm 2022 sẽ phải đáp ứng mức khí thải 5 từ ngày 1/1/2028.
-
Mức khí thải 5 là tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất, tương đương với tiêu chuẩn Euro 5.
Nguyên nhân và mục tiêu:
Việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải cao hơn tại Hà Nội và TP.HCM nhằm đối phó với tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng do mật độ phương tiện giao thông cao. Theo báo cáo, Hà Nội hiện có khoảng 1,5 triệu ô tô và 6,5 triệu xe máy, trong khi TP.HCM có khoảng 700.000 ô tô và 7,5 triệu xe máy.
Tác động và khuyến nghị:
Việc nâng cao tiêu chuẩn khí thải sẽ ảnh hưởng đến các chủ phương tiện, đặc biệt là những xe cũ không đạt chuẩn. Chính phủ khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng hoặc các loại xe thân thiện với môi trường để giảm thiểu ô nhiễm không khí.
Đồng thời, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về khí thải, nhằm đảm bảo hiệu quả của chính sách và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Theo báo Sức khỏe và Đời sống
