Trước tình trạng quá tải và nhu cầu vận tải ngày càng tăng, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang đã gửi văn bản đến Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên 10 làn xe theo hình thức đối tác công – tư (PPP).
Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên 10 làn xe để giảm ùn tắc
Theo đại diện doanh nghiệp, lưu lượng xe qua trạm thu phí hiện đạt khoảng 53.500 lượt/ngày đêm, vượt xa mức dự kiến hơn 46.000 lượt/ngày đêm vào năm 2022. Trong ba năm qua, lưu lượng phương tiện tăng đều với tốc độ khoảng 11% mỗi năm .
Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, dài hơn 46km, được đưa vào khai thác từ tháng 4/2016 và bắt đầu thu phí từ tháng 5 cùng năm, với thời gian thu phí kéo dài 21 năm. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc khai thác 100km/h .
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài 137km, quy mô 6 làn xe. Riêng đoạn Hà Nội – Bắc Giang dài 46km, được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe cao tốc .
Việc mở rộng tuyến lên 10 làn xe được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc, nâng cao chất lượng phục vụ và đảm bảo an toàn giao thông cho khu vực.
