Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về hoạt động đăng kiểm xe quá tải, trong bối cảnh triển khai Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ năm 2024.
Bộ Xây dựng cho biết đã rà soát và hoàn thiện các quy định, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến kiểm định phương tiện cơ giới theo nhiệm vụ được giao. Đến nay, trên cả nước có 94 cơ sở đăng kiểm tại các tỉnh, thành phố đã trang bị đầy đủ thiết bị, dụng cụ kiểm tra và sẵn sàng thực hiện kiểm định xe quá khổ, quá tải.
Các văn bản quan trọng gồm Thông tư số 47/2024, QCVN 103:2024/BGTVT và QCVN 22:2024/BGTVT, được ban hành ngày 15/11/2024 theo đúng trình tự pháp luật. Các quy định này sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Dù đã có các quy định cụ thể, việc triển khai thực tế vẫn gặp một số vướng mắc. Theo phản ánh của Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam, nhiều cơ sở đăng kiểm còn lúng túng trong việc chuẩn bị các điều kiện cần thiết như dụng cụ đo tốc độ xe (phải được hiệu chuẩn theo quy định) và điều kiện về đường thử phanh. Đặc biệt, đối với xe quá khổ, quá tải, việc kiểm định phanh phải được thực hiện ngoài cơ sở đăng kiểm theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Trước tình hình này, Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ động hỗ trợ, đôn đốc các cơ sở đăng kiểm hoàn thiện trang thiết bị, đồng thời tổ chức thêm các lớp tập huấn nghiệp vụ để nâng cao chuyên môn cho đăng kiểm viên.
Hỗ Trợ Doanh Nghiệp Triển Khai Kiểm Định
Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị các địa phương chỉ đạo cơ quan chuyên môn hỗ trợ doanh nghiệp trong công tác chuẩn bị địa điểm kiểm định, đặc biệt là đường kiểm tra hiệu quả phanh. Mục tiêu là tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các phương tiện thuộc diện đăng kiểm ngoài cơ sở đăng kiểm.
Với sự nỗ lực của các cơ quan liên quan, đến thời điểm hiện tại, 94 cơ sở đăng kiểm trên cả nước đã sẵn sàng thực hiện kiểm định xe quá khổ, quá tải, đáp ứng nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp.
Nguồn: Báo Giao Thông.
