Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ mới nhất 2025 là thông tin quan trọng đối với mọi chủ phương tiện tại Việt Nam, giúp đảm bảo tuân thủ pháp luật và tránh các vi phạm không đáng có. Việc nắm rõ các quy định về mức phí, đối tượng chịu phí, và thủ tục nộp phí không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn hỗ trợ quá trình lưu hành phương tiện diễn ra thuận lợi. Với những thay đổi trong pháp luật Việt Nam hiện hành, Pháp lý xe sẽ cung cấp thông tin chi tiết và chính xác để bạn đọc dễ dàng áp dụng.

1. Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ mới nhất 2025

Hiểu rõ biểu mức thu phí sử dụng đường bộ mới nhất 2025 là bước đầu tiên để chủ phương tiện tuân thủ đúng quy định pháp luật. Các mức phí được cập nhật theo Nghị định 90/2023/NĐ-CP và Nghị định 130/2024/NĐ-CP, áp dụng từ ngày 1/2/2024 và 10/10/2024, nhằm đảm bảo nguồn kinh phí bảo trì đường bộ và quản lý các tuyến cao tốc.

• Theo Nghị định 90/2023/NĐ-CP, phí sử dụng đường bộ áp dụng cho các phương tiện giao thông cơ giới đã đăng ký và kiểm định để lưu hành, bao gồm xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự. Mức phí đối với xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân hoặc hộ kinh doanh là 130.000 đồng/tháng, 390.000 đồng/3 tháng, 780.000 đồng/6 tháng, 1.560.000 đồng/12 tháng, 2.280.000 đồng/18 tháng và 3.000.000 đồng/24 tháng. Đối với xe buýt vận tải hành khách công cộng, mức phí là 180.000 đồng/tháng, thấp hơn so với các loại xe chở người dưới 10 chỗ khác (không đăng ký tên cá nhân) có mức phí 180.000 đồng/tháng.
• Mức phí giảm dần theo thời gian sử dụng: từ tháng thứ 13 đến tháng 24, mức phí bằng 92% mức phí tháng đầu; từ tháng 25 đến tháng 36, mức phí bằng 85% mức phí tháng đầu. Điều này khuyến khích chủ phương tiện nộp phí cho kỳ hạn dài hơn, giúp tiết kiệm chi phí và giảm tần suất làm thủ tục. Ví dụ, xe tải dưới 4 tấn có mức phí 180.000 đồng/tháng, nhưng nếu nộp cho 24 tháng, tổng chi phí sẽ giảm đáng kể nhờ tỷ lệ giảm.
• Đối với xe của lực lượng quốc phòng và công an, Nghị định 90/2023/NĐ-CP quy định mức phí riêng: xe ô tô con quân sự và xe công an dưới 7 chỗ ngồi chịu mức phí 1.000.000 đồng/năm; xe ô tô vận tải quân sự và xe công an từ 7 chỗ trở lên chịu mức phí 1.500.000 đồng/năm. Quy định này đảm bảo các phương tiện đặc thù được áp dụng mức phí phù hợp với mục đích sử dụng.
• Nghị định 130/2024/NĐ-CP bổ sung quy định về phí sử dụng đường bộ cao tốc, với mức thu từ 900 đồng/xe.km đến 5.200 đồng/xe.km, tùy thuộc vào loại phương tiện và đoạn tuyến cao tốc. Mức phí này áp dụng cho các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân, do Nhà nước quản lý, và được phê duyệt theo đề án khai thác tài sản công.

>>>> Xem thêm Phí đường bộ xe tải dưới 1 tấn mới nhất

2. Thủ tục nộp phí sử dụng đường bộ theo pháp luật hiện hành mới nhất

Việc nộp phí sử dụng đường bộ đòi hỏi chủ phương tiện tuân thủ đúng quy trình để đảm bảo phương tiện được lưu hành hợp pháp. Quy trình này được quy định rõ trong Nghị định 90/2023/NĐ-CP và các văn bản hướng dẫn liên quan, giúp đơn giản hóa thủ tục và tăng tính minh bạch.

• Bước 1: Chuẩn bị giấy tờ cần thiết
  Chủ phương tiện cần xuất trình các giấy tờ như giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Trong trường hợp xe được thanh lý hoặc thu hồi, cần có quyết định tịch thu, thu hồi tài sản thế chấp hoặc biên bản mua bán tài sản thanh lý.
• Bước 2: Nộp phí tại đơn vị đăng kiểm
  Phí sử dụng đường bộ được thu tại các đơn vị đăng kiểm khi phương tiện thực hiện kiểm định định kỳ. Chủ phương tiện có thể chọn nộp phí theo các kỳ hạn khác nhau (1 tháng, 3 tháng, 6 tháng, 12 tháng, 18 tháng, 24 tháng). Đơn vị đăng kiểm sẽ cấp tem nộp phí có mã QR để xác nhận.
• Bước 3: Nhận tem nộp phí và lưu trữ
  Sau khi nộp phí, chủ phương tiện nhận tem nộp phí sử dụng đường bộ, dán lên kính chắn gió hoặc vị trí dễ thấy trên phương tiện. Tem này là bằng chứng xác nhận phương tiện đã hoàn thành nghĩa vụ nộp phí, cần được lưu giữ cẩn thận để xuất trình khi cơ quan chức năng kiểm tra.
• Bước 4: Kiểm tra và gia hạn (nếu cần)
  Trường hợp chủ phương tiện muốn nộp phí cho kỳ hạn dài hơn chu kỳ kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ thu phí và cấp tem tương ứng. Nếu phương tiện đã nộp phí nhưng không còn thuộc diện chịu phí (ví dụ, xe bị thu hồi), chủ phương tiện có thể được hoàn phí hoặc bù trừ vào kỳ sau.

3. Quy định miễn phí sử dụng đường bộ và các trường hợp đặc biệt

Một số trường hợp phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ theo quy định của pháp luật Việt Nam hiện hành. Các quy định này được nêu rõ trong Nghị định 90/2023/NĐ-CP và Nghị định 130/2024/NĐ-CP, đảm bảo tính công bằng và hỗ trợ các đối tượng đặc thù.

• Xe ô tô mang biển số nước ngoài được cơ quan có thẩm quyền cho phép tạm nhập, tái xuất có thời hạn không phải nộp phí sử dụng đường bộ. Quy định này áp dụng cho các phương tiện nhập khẩu tạm thời phục vụ mục đích cụ thể như triển lãm, du lịch hoặc công tác ngoại giao.
• Các phương tiện thuộc lực lượng quốc phòng, công an nhưng không sử dụng cho mục đích kinh doanh cũng được miễn phí. Tuy nhiên, nếu xe của các lực lượng này được sử dụng cho mục đích thương mại, mức phí sẽ áp dụng như các phương tiện thông thường, đảm bảo không có sự lạm dụng chính sách miễn phí.
• Xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe phục vụ người khuyết tật hoặc các phương tiện công cộng đặc biệt khác cũng thuộc diện miễn phí. Những phương tiện này cần được cấp phù hiệu hoặc biển hiệu xác nhận từ Sở Giao thông vận tải để đảm bảo tính hợp pháp khi lưu hành.
• Đối với đường bộ cao tốc, Nghị định 130/2024/NĐ-CP quy định một số trường hợp miễn phí, chẳng hạn như xe ưu tiên (xe cứu hỏa, xe cảnh sát, xe quân sự) khi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp. Các phương tiện này cần có giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên do cơ quan có thẩm quyền cấp.

>>>> Xem thêm Cách hạch toán phí sử dụng đường bộ theo quy định mới nhất

4. Các lưu ý khi nộp phí sử dụng đường bộ

Để tránh vi phạm và đảm bảo tuân thủ đúng quy định, chủ phương tiện cần lưu ý một số vấn đề quan trọng khi thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ. Những lưu ý này được tổng hợp dựa trên Nghị định 90/2023/NĐ-CP, Nghị định 168/2024/NĐ-CP, và thực tiễn áp dụng.

• Chủ phương tiện nên kiểm tra kỹ thời hạn kiểm định và thời điểm nộp phí để tránh trường hợp bị phạt do quá hạn. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi không nộp phí sử dụng đường bộ đúng hạn có thể bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng, tùy vào loại phương tiện và mức độ vi phạm.
• Việc nộp phí cho kỳ hạn dài (12 tháng, 18 tháng, 24 tháng) giúp tiết kiệm chi phí nhờ mức phí giảm dần (92% và 85% ở các năm tiếp theo). Chủ phương tiện nên cân nhắc lựa chọn kỳ hạn phù hợp với nhu cầu sử dụng để tối ưu hóa chi phí.
• Tem nộp phí cần được dán đúng vị trí và bảo quản tốt để tránh hư hỏng hoặc mất mát. Trong trường hợp tem bị mất, chủ phương tiện cần liên hệ ngay với đơn vị đăng kiểm để được cấp lại, đảm bảo phương tiện luôn hợp pháp khi lưu hành.
• Đối với các tuyến đường bộ cao tốc, chủ phương tiện cần lưu ý rằng mức phí được tính dựa trên số km sử dụng, theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP. Vì vậy, việc lập kế hoạch di chuyển trên cao tốc sẽ giúp kiểm soát chi phí hiệu quả hơn.

5. Câu hỏi thường gặp

Đối tượng nào phải nộp phí sử dụng đường bộ?

Theo Nghị định 90/2023/NĐ-CP, các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký và được kiểm định để lưu hành, bao gồm xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự, đều phải nộp phí sử dụng đường bộ. Tuy nhiên, xe mang biển số nước ngoài tạm nhập, xe cứu hỏa, xe cứu thương và một số phương tiện đặc thù khác được miễn phí.

Phí sử dụng đường bộ cao tốc được tính như thế nào?

Nghị định 130/2024/NĐ-CP quy định mức phí sử dụng đường bộ cao tốc dao động từ 900 đồng/xe.km đến 5.200 đồng/xe.km, tùy thuộc vào loại phương tiện và đoạn tuyến cao tốc. Mức phí cụ thể được xác định theo đề án khai thác tài sản công, được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Làm thế nào để được hoàn phí sử dụng đường bộ?

Nếu phương tiện không còn thuộc diện chịu phí (ví dụ, xe bị thu hồi hoặc thanh lý), chủ phương tiện có thể được hoàn phí đã nộp hoặc bù trừ vào kỳ sau, theo quy định tại Nghị định 90/2023/NĐ-CP. Chủ phương tiện cần liên hệ đơn vị đăng kiểm và cung cấp giấy tờ chứng minh để hoàn tất thủ tục.

Không nộp phí sử dụng đường bộ có bị phạt không?

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, việc không nộp phí sử dụng đường bộ đúng hạn có thể dẫn đến mức phạt từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng. Ngoài ra, phương tiện không có tem nộp phí hợp lệ có thể bị từ chối lưu hành hoặc bị xử phạt khi kiểm tra.

Phí sử dụng đường bộ được sử dụng vào mục đích gì?

Phí sử dụng đường bộ được thu để phục vụ công tác bảo trì, sửa chữa và nâng cấp hạ tầng giao thông đường bộ, theo quy định tại Nghị định 90/2023/NĐ-CP. Số tiền này được quản lý minh bạch và sử dụng theo đúng quy định của pháp luật về tài sản công.

Việc nắm rõ biểu mức thu phí sử dụng đường bộ mới nhất 2025 không chỉ giúp chủ phương tiện tuân thủ pháp luật mà còn hỗ trợ tối ưu hóa chi phí và đảm bảo phương tiện lưu hành hợp pháp. Với các quy định hiện hành, bạn cần chú ý đến mức phí, thủ tục nộp phí và các trường hợp miễn phí để tránh vi phạm. Nếu bạn cần tư vấn chi tiết hoặc hỗ trợ thực hiện thủ tục, hãy liên hệ Pháp lý xe để được giải đáp nhanh chóng và chính xác!