Các biển báo giao thông không chỉ cung cấp thông tin về luật lệ giao thông mà còn giúp lái xe hiểu rõ các quy định cụ thể trong từng tình huống. Trong đó, biển báo phụ là một phần không thể thiếu, đóng vai trò bổ sung và giải thích rõ ràng hơn các biển báo chính. Bài viết này, Pháp lý xe sẽ cùng bạn tìm hiểu về các loại biển báo phụ để làm rõ ý nghĩa và tầm quan trọng của chúng trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Biển báo phụ (hay còn gọi là biển phụ) là loại biển được sử dụng kết hợp với các biển báo chính nhằm giải thích hoặc bổ sung thông tin giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện và tuân thủ đúng các quy định. Biển báo phụ có thể cung cấp thêm chi tiết về phạm vi, khoảng cách, thời gian, hoặc hướng tác dụng của các biển báo chính. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 41:2024/BGTVT, biển báo phụ có hình dạng chữ nhật hoặc vuông, với nền màu trắng và chữ viết màu đen, hoặc nền xanh lam và chữ viết trắng. Tuy nhiên, các biển báo phụ cũng có một số biến thể riêng biệt, như biển báo “Hướng rẽ” (S.507), thường được đặt độc lập.
2. Đặc điểm của biển báo phụ
Đặc điểm của biển báo phụ
Để hiểu rõ hơn về biển báo phụ, chúng ta cần nắm bắt những đặc điểm cơ bản của loại biển này, từ hình dáng, màu sắc đến vị trí đặt biển sao cho phù hợp với quy định giao thông:
Hình dáng: Biển báo phụ thường có hình chữ nhật hoặc vuông, phù hợp với quy định tại Điều 16 và Điều 17 của Quy chuẩn 41:2024/BGTVT.
Màu sắc: Màu nền chủ yếu là trắng, với chữ và ký hiệu màu đen hoặc xanh lam và chữ viết màu trắng.
Kích thước: Tùy vào từng loại đường như sau:
Đường đôi ngoài đô thị : Kích thước Cao x Rộng = 36cmx90cm
Đường Thông thường : Kích thước Cao x Rộng = 25cmx62.5cm
Đường Đô Thị : Kích thước Cao x Rộng = 20cmx50 cm
Vị trí lắp đặt: Thông thường, biển báo phụ được đặt phía dưới các biển báo chính để bổ sung hoặc giải thích thông tin, ý nghĩa của biển báo chính, trừ các trường hợp đặc biệt như biển báo S.507 “Hướng rẽ” có thể được đặt độc lập tại các ngã ba hoặc đường cong nguy hiểm.
Tóm lại, các đặc điểm của biển báo phụ như hình dạng, màu sắc và vị trí đặt đều được quy định rõ ràng để đảm bảo tính hiệu quả trong việc truyền đạt thông tin, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện và thực hiện đúng theo các quy định.
Dưới đây là các loại biển báo phụ phổ biến được quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 41:2024/BGTVT:
Biển S.501 “Phạm vi tác dụng của biển”
Biển số S.501 thông báo về chiều dài đoạn đường nguy hiểm hoặc cấm hoặc hạn chế, thường được đặt dưới các biển báo cấm hoặc biển báo nguy hiểm. Biển này giúp người tham gia giao thông biết trước phạm vi tác dụng của các biển báo chính.
Biển S.502 “Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu”
Biển S.502 được sử dụng dưới các biển báo nguy hiểm, biển cấm, biển hiệu lệnh hoặc biển chỉ dẫn khi vị trí đặt biển báo đó khác với quy định chung. Nó cung cấp thông tin về khoảng cách thực tế từ vị trí biển báo đến đối tượng báo hiệu, giúp lái xe chuẩn bị trước khi tiếp cận.
Biển S.503 (a,b,c,d,e,f) “Hướng tác dụng của biển”
Biển S.503 được đặt dưới các biển báo cấm, biển hiệu lệnh để chỉ hướng tác dụng của biển. Các biến thể của biển này giúp người tham gia giao thông hiểu rõ hướng tác dụng của biển báo, như hướng vuông góc với chiều đi hoặc hướng song song với chiều đi. Các biển số S.503(a,b,c) đặt bên dưới các biển báo cấm, biển hiệu lệnh để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng vuông góc với chiều đi. Các biển số S.503(d,e,f) đặt bên dưới biển Cấm quay xe, Cấm dừng đỗ xe… để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng song song với chiều đi.
Biển S.504 “Làn đường”
Biển S.504 được đặt dưới các biển báo cấm hoặc hiệu lệnh hoặc dưới đèn tín hiệu để chỉ ra làn đường chịu hiệu lực của biển báo hay đèn tín hiệu.
Biển S.505a “Loại xe”
Biển S.505a dùng để chỉ loại xe chịu hiệu lực của biển báo cấm hoặc biển hiệu lệnh. Biển này rất quan trọng trong việc điều tiết giao thông, đặc biệt trên các tuyến đường có hạn chế về loại phương tiện. Các loại xe thường được sử dụng trong biển báo này như xe tải, xe khách, xe máy kéo,…
Biển S.505b “Loại xe hạn chế qua cầu”
Biển S.505b được đặt dưới biển báo cấm xe tải (P.106a) để chỉ rõ loại xe tải nào chịu hiệu lực của biển báo và tải trọng toàn bộ xe (tổng trọng lượng của xe bao gồm trọng lượng xe, hàng hóa và người trên xe) cho phép.
Biển S.506 (a,b) “Hướng đường ưu tiên”
Biển S.506a và S.506b chỉ dẫn hướng đường ưu tiên cho người tham gia giao thông. Đây là biển rất cần thiết tại các ngã tư hoặc các điểm giao nhau, giúp tăng cường an toàn giao thông.
Biển S.507 “Hướng rẽ”
Biển S.507 được sử dụng độc lập để báo trước các đoạn đường rẽ nguy hiểm hoặc chỉ dẫn rõ ràng hướng rẽ. Biển này giúp người lái xe xác định được hướng đi chính xác trong những tình huống phức tạp.
Biển S.508 “Biểu thị thời gian”
Biển S.508 được đặt dưới các biển báo cấm hoặc biển hiệu lệnh, chỉ rõ thời gian hiệu lực của các biển báo này. Đây là một biển phụ quan trọng giúp các lái xe biết được thời gian cụ thể khi biển báo có hiệu lực.
Thời gian hiệu lực có thể là khoảng thời gian trong ngày (từ giờ… đến giờ …) hoặc ngày chẵn, lẻ hoặc thứ trong tuần hoặc một khoảng thời gian nhất định (chẳng hạn, “> 5 phút”, …) và cần thiết có thể bổ sung thêm tiếng Anh.
Biển S.509 “Thuyết minh biển chính”
Biển S.509 có nhiệm vụ bổ sung thông tin cho biển chính. Ví dụ, nó có thể thuyết minh về chiều cao an toàn dưới biển báo đường cáp điện hoặc chỉ rõ các biển báo cấm đỗ xe.
Biển S.510a “Chú ý đường trơn có băng tuyết”
Biển báo này được dùng để cảnh báo người lái xe về các đoạn đường có băng tuyết hoặc trơn trượt. Biển có nền đỏ và chữ trắng nổi bật giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết.
Biển S.G.7 & S.G.8 “Địa điểm cắm trại và nhà trọ”
Biển S.G.7 và S.G.8 chỉ dẫn các địa điểm cắm trại hoặc nhà trọ, hữu ích cho những người tham gia giao thông có nhu cầu nghỉ ngơi dọc đường.
Biển S.G.11a & S.G.11c “Số lượng làn và hướng đi”
Biển S.G.11a và S.G.11c chỉ dẫn số lượng làn và hướng đi của từng làn xe. Biển này cực kỳ quan trọng tại các điểm giao cắt đông đúc, giúp lái xe phân biệt được các làn đường di chuyển.
Biển S.H.6 “Ngoại lệ”
Biển báo phụ “Ngoại lệ” chỉ rõ các trường hợp mà biển cấm hoặc hạn chế không áp dụng cho một nhóm đối tượng giao thông nhất định. Đây là một biển báo phụ đặc biệt để làm rõ những trường hợp ngoại lệ.
Như vậy, các loại biển báo phụ với chức năng và đặc điểm riêng biệt giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện và thực hiện đúng quy định, góp phần đảm bảo an toàn và trật tự giao thông.
Biển báo phụ đóng vai trò quan trọng trong việc bổ sung, giải thích hoặc làm rõ thông tin từ biển báo chính. Chúng giúp người tham gia giao thông hiểu rõ hơn về các yêu cầu, phạm vi, thời gian hiệu lực và hướng tác dụng của biển báo chính.
Ví dụ, biển báo phụ như S.502 “Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu” giúp xác định khoảng cách thực tế từ vị trí biển báo đến đối tượng, trong khi biển S.508 “Biểu thị thời gian” thông báo thời gian áp dụng của các biển báo cấm hoặc hiệu lệnh.
Ngoài ra, các biển báo phụ cũng cung cấp thông tin quan trọng về các hạn chế như loại xe hay tải trọng qua cầu (biển S.505b, S.505c). Nhờ vậy, biển báo phụ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giúp lái xe tuân thủ đúng quy định và tránh những tình huống nguy hiểm.
Như vậy, biển báo phụ có ý nghĩa rất lớn trong việc giúp người tham gia giao thông nắm bắt thông tin chính xác và dễ dàng hơn, từ đó nâng cao hiệu quả và sự an toàn trong việc tham gia giao thông.
5. Tầm quan trọng của biển báo phụ
Biển báo phụ có tầm quan trọng đặc biệt trong việc duy trì an toàn giao thông. Nhờ có biển báo phụ, người lái xe có thể:
Nắm rõ hơn về phạm vi tác dụng của các biển báo chính: Các biển báo phụ bổ sung thông tin về chiều dài đoạn đường cấm, khoảng cách tới đối tượng báo hiệu, giúp lái xe chuẩn bị tốt hơn.
Hiểu rõ hơn về thời gian hiệu lực của biển báo: Với các biển báo cấm có thời gian hạn chế, biển báo phụ sẽ giúp xác định thời gian cụ thể mà biển báo có hiệu lực.
Nhận diện các tình huống giao thông phức tạp: Biển báo phụ giúp chỉ dẫn rõ ràng khi các biển báo chính không đủ chi tiết, chẳng hạn như hướng rẽ, làn đường, hoặc loại xe được phép đi.
Giúp giảm thiểu tai nạn giao thông: Biển báo phụ cung cấp thông tin chi tiết và rõ ràng hơn, giúp người lái xe hiểu đúng và tuân thủ quy định giao thông, từ đó giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn.
Tăng cường an toàn giao thông: Biển báo phụ giúp người tham gia giao thông (bao gồm cả người lái xe, người đi bộ và người đi xe máy) di chuyển an toàn hơn, đặc biệt là trong các tình huống giao thông phức tạp.
Nâng cao hiệu quả giao thông: Biển báo phụ giúp điều tiết giao thông một cách hiệu quả hơn, giảm thiểu ùn tắc và giúp các phương tiện di chuyển thuận lợi hơn.
Góp phần xây dựng văn hóa giao thông: Việc tuân thủ biển báo phụ thể hiện ý thức chấp hành luật giao thông và góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh.
Có thể. Biển báo phụ thường được sử dụng kết hợp với các biển báo chính, nhưng có một số biển, chẳng hạn như biển S.507 “Hướng rẽ”, có thể được sử dụng độc lập trong những trường hợp đặc biệt.
Biển báo phụ có thể thay thế cho biển báo chính không
Không. Biển báo phụ không thay thế cho biển báo chính. Chúng chỉ bổ sung và làm rõ thông tin cho các biển báo chính.
Biển báo phụ có thể thay đổi thiết kế và hình thức như thế nào?
Biển báo phụ phải tuân thủ theo các quy định về kích thước, màu sắc và hình dạng như đã được quy định trong Quy chuẩn 41:2024/BGTVT. Tuy nhiên, có thể có những thay đổi nhỏ trong thiết kế biển báo để phù hợp với từng điều kiện giao thông cụ thể.
Qua bài viết trên, Pháp lý xe đã cung cấp đầy đủ thông tin về biển báo phụ, đó là một phần không thể thiếu trong hệ thống biển báo giao thông, giúp cung cấp những thông tin bổ sung và chi tiết, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tham gia giao thông an toàn và hiệu quả. Hy vọng bài viết này đã giúp bạn hiểu thêm về vai trò và ý nghĩa của các loại biển báo phụ trong quá trình lưu hành giao thông.
