Trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ, biển báo giao nhau với đường không ưu tiên là một trong những loại biển báo quan trọng trong hệ thống báo hiệu giao thông, giúp người tham gia giao thông nhận diện các điểm giao nhau giữa các tuyến đường có ưu tiên và không ưu tiên. Trong bài viết này, hãy cùng Pháp lý xe đi tìm hiểu chi tiết về biển báo giao nhau với đường không ưu tiên chi tiết.
1. Định nghĩa biển báo giao nhau với đường không ưu tiên
Theo Điều 28 Chương 5 Phần 2 của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT, biển báo giao nhau với đường không ưu tiên được ký hiệu là W.207. Biển báo này thuộc nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo, với mục đích cảnh báo người tham gia giao thông sắp đến điểm giao nhau với đường không ưu tiên. Điều này giúp người điều khiển phương tiện chủ động giảm tốc độ và chú ý quan sát, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
2. Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên được quy định như thế nào?
Vì biển báo giao nhau với đường không ưu tiên thuộc nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo nên các đặc điểm kỹ thuật giống với biển báo nguy hiểm và cảnh báo được quy định tại Phụ lục C Phần 3 của Quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT. Cụ thể:
Hình dạng và màu sắc
Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, ký hiệu là W.207, có hình tam giác đều, với ba cạnh bằng nhau, đặc trưng cho một biển báo nguy hiểm. Các đặc điểm nhận dạng quan trọng của biển báo này bao gồm:
Viền màu đỏ: Màu đỏ là màu của sự cảnh báo, giúp thu hút sự chú ý của người tham gia giao thông ngay lập tức.
Nền màu vàng: Màu vàng giúp tăng cường độ sáng, dễ nhận thấy trong mọi điều kiện ánh sáng, từ đó người lái xe có thể sớm nhận diện biển báo từ xa.
Hình vẽ màu đen: Biển báo có hình vẽ mô tả các nhánh đường giao nhau với đường chính, giúp người lái xe hình dung được cấu trúc của nút giao.
Hình dạng và màu sắc của biển báo W.207 đã được nghiên cứu kỹ lưỡng để đảm bảo tính nhận diện cao, đặc biệt trong những khu vực có mật độ giao thông lớn hoặc những nơi giao cắt phức tạp.
Kích thước
Kích thước của biển báo W.207 được quy định theo loại đường và mật độ giao thông, nhằm đảm bảo biển có thể được nhìn thấy rõ ràng từ xa. Các kích thước cụ thể của biển báo W.207 như sau:
Đường đô thị: Biển có kích thước cạnh tam giác là A70cm. Đây là kích thước nhỏ nhất, thường sử dụng cho các tuyến đường trong thành phố có tốc độ di chuyển thấp.
Đường thông thường: Biển có kích thước cạnh tam giác là A87,5cm, được lắp đặt ở các tuyến đường ngoài khu vực đô thị, nơi tốc độ xe có thể cao hơn.
Đường ngoài đô thị: Biển có kích thước cạnh tam giác là A126cm, phù hợp cho các tuyến đường có lưu lượng giao thông lớn hoặc ở khu vực ngoài thành phố.
Đường cao tốc: Biển có kích thước lớn nhất là A140cm, nhằm đảm bảo sự nhận diện rõ ràng cho người lái xe khi di chuyển với tốc độ cao.
Vị trí lắp đặt
Vị trí lắp đặt biển báo W.207 rất quan trọng để đảm bảo người lái xe có thể nhận biết được biển báo từ xa và có thời gian để phản ứng. Các quy định về vị trí lắp đặt như sau:
Ngoài phạm vi nội thành, nội thị: Biển báo W.207 được đặt ở vị trí dễ nhìn thấy, đảm bảo tầm quan sát cho người điều khiển phương tiện từ xa. Thường đặt cách lề đường khoảng 0,5m – 1,0m để dễ dàng nhận diện và đảm bảo không bị che khuất bởi các yếu tố khác như cây cối hay công trình.
Trong nội thành, nội thị: Biển báo W.207 có thể được lắp đặt ở các vị trí khác nhau tùy vào điều kiện giao thông và đặc điểm của từng khu vực. Tuy nhiên, vị trí đặt biển luôn phải đảm bảo người điều khiển phương tiện có thể quan sát và nhận diện biển báo dễ dàng.
Ngoài ra, trong những trường hợp đặc biệt, khi đường ưu tiên giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp, các biển báo W.207d hoặc W.207e sẽ được kết hợp với biển phụ để xác định phạm vi tác dụng, giúp người tham gia giao thông hiểu rõ hơn về phạm vi tác động của biển báo.
3. Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên bao gồm những biển báo nào?
Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên bao gồm những biển báo nào?
Biển báo W.207 bao gồm nhiều loại biển khác nhau, mỗi loại có ký hiệu khác nhau để phù hợp với từng tình huống giao thông cụ thể. Cụ thể, các biển báo W.207 bao gồm các biển số sau: W.207a, W.207b, W.207c, W.207d, W.207e, W.207f, W.207g, W.207h, W.207i, W.207k, W.207l. Mỗi loại biển báo này sẽ được sử dụng tùy thuộc vào hình dạng nơi giao nhau và hướng đường ưu tiên hay không ưu tiên. Cụ thể chi tiết về các loại biển báo như sau:
Biển số 207a “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207b “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207c “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207d “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên. Biển số 207e – “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207f “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207g “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207h “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207i “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207k “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số 207l “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
Biển số W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l) được lắp đặt trước các điểm giao nhau ngoài khu vực nội thành, nội thị là chủ yếu (tại các khu vực nội thành, nội thị, việc sử dụng biển có thể điều chỉnh tùy theo điều kiện thực tế). Các phương tiện di chuyển trên đoạn đường có gắn biển này sẽ được ưu tiên qua các điểm giao nhau, chỉ cần nhường đường cho các loại phương tiện ưu tiên theo quy định.
Tại các nhánh đường giao với đoạn đường ưu tiên (giữa biển số I.401 và I.402) ở nơi giao nhau, sẽ được đặt biển số W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”.
Khi đường ưu tiên giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp và có mật độ giao thông lớn, sẽ sử dụng biển số W.207d hoặc W.207e kết hợp với biển phụ để xác định phạm vi tác dụng của biển (đối với đoạn đường giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp). Trong phạm vi tác dụng của biển số W.207d và W.207e, không cần phải sử dụng thêm các biển số W.207 khác.
4. Ý nghĩa sử dụng của biển báo giao nhau với đường không ưu tiên
Dưới đây là những ý nghĩa sử dụng của biển báo giao nhau với đường không ưu tiên:
Cảnh báo người lái xe
Biển báo W.207 giúp người lái xe nhận diện các điểm giao nhau giữa các đường có ưu tiên và không ưu tiên, cảnh báo họ về sự thay đổi trong lưu thông giao thông sắp tới. Đây là một dạng biển báo nguy hiểm, đặc biệt quan trọng đối với các tình huống giao thông phức tạp hoặc khi tốc độ di chuyển cao. Biển báo này giúp người lái xe có thời gian để chuẩn bị, chú ý quan sát và giảm tốc độ khi cần thiết.
Giảm tốc độ và quan sát kỹ
Một trong những thông điệp quan trọng từ biển báo W.207 là yêu cầu người lái xe phải giảm tốc độ khi tiến vào khu vực có nút giao này. Việc giảm tốc độ sẽ giúp người lái xe dễ dàng hơn trong việc quan sát các phương tiện khác và xử lý các tình huống bất ngờ. Hành động này không chỉ giúp tránh tai nạn mà còn tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người tham gia.
Nhường đường cho các phương tiện đi trên đường ưu tiên
Theo quy định, khi gặp biển báo W.207, người lái xe phải nhường đường cho các phương tiện đang di chuyển trên đường ưu tiên. Đây là một nguyên tắc quan trọng giúp đảm bảo sự lưu thông suôn sẻ giữa các tuyến đường khác nhau. Các phương tiện đi trên đường ưu tiên sẽ không phải dừng lại hoặc giảm tốc độ quá mức, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông.
Cảnh báo các tình huống giao cắt phức tạp
Biển báo W.207 cũng rất hữu ích tại các khu vực có nhiều đường giao cắt với mật độ giao thông cao, ví dụ như các khu vực đô thị hoặc các điểm giao nhau giữa các đường chính và phụ. Trong những tình huống này, biển báo giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện các khu vực có nguy cơ cao về tai nạn giao thông và điều chỉnh hành vi lái xe một cách hợp lý.
Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, ngoài việc nhường đường tại các điểm giao nhau, người tham gia giao thông còn phải tuân thủ một số quy định về nhường đường khác như sau:
Khi gặp tín hiệu đèn giao thông màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ, chú ý quan sát và nhường đường cho người đi bộ qua đường.
Tại các khu vực có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện cần quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ và xe lăn của người khuyết tật.
Nếu không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện vẫn phải chú ý quan sát và, khi thấy người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường, phải giảm tốc độ và nhường đường, bảo đảm an toàn.
Khi chuyển hướng, người lái xe hoặc người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường đường cho người đi bộ và người đi xe đạp trên phần đường dành riêng cho họ. Đồng thời, phải nhường đường cho xe đi ngược chiều và chỉ thực hiện chuyển hướng khi chắc chắn không gây nguy hiểm hoặc cản trở cho phương tiện và người khác.
Trong các trường hợp tránh nhau, các quy định nhường đường cụ thể như sau:
Khi đường hẹp chỉ đủ cho một xe đi và có vị trí tránh, xe nào gần vị trí tránh hơn phải vào đó để nhường đường cho xe kia.
Xe đang xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc.
Xe có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.
Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải giảm tốc độ và nhanh chóng dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường, không được gây cản trở xe ưu tiên.
Người lái xe hoặc điều khiển xe máy chuyên dùng khi vào đường cao tốc phải bật tín hiệu xin vào và nhường đường cho các xe đang lưu thông trên cao tốc. Khi thấy an toàn, mới được nhập vào dòng xe trên làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải sử dụng làn này trước khi vào làn đường chính của cao tốc.
6. Mức xử phạt đối với hành vi không nhường đường khi gặp biển báo W.207
Mức xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển phương tiện không nhường đường khi gặp biển báo W.207 được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Cụ thể mức phạt được áp dụng như sau:
Ô tô, xe chở người, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ:
Phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu không gây tai nạn (theo điểm a khoản 1 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Phạt từ 20.000.000 đến 22.000.000 đồng nếu gây tai nạn (theo điểm b khoản 10 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Xe mô tô, xe gắn máy:
Phạt từ 200.000 đến 400.000 đồng nếu không gây tai nạn (theo điểm a khoản 1 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Phạt từ 10.000.000 đến 14.000.000 đồng nếu gây tai nạn (theo điểm b khoản 10 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Xe máy chuyên dùng:
Phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu không gây tai nạn (theo điểm a khoản 1 Điều 8 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Phạt từ 14.000.000 đến 16.000.000 đồng nếu gây tai nạn (theo điểm d khoản 8 Điều 8 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Xe đạp, xe đạp máy, xe thô sơ khác: Phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng (theo điểm c khoản 1 Điều 9 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Người đi bộ: Phạt từ 150.000 đến 250.000 đồng (theo điểm b khoản 1 Điều 10 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Người điều khiển hoặc dẫn dắt vật nuôi, xe vật nuôi kéo: Phạt từ 150.000 đến 250.000 đồng (theo điểm b khoản 1 Điều 11, Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Như vậy, bất kể phương tiện nào nếu vi phạm lỗi không nhường đường khi gặp biển báo W.207 thì sẽ bị xử phạt theo đúng quy định.
7. Câu hỏi thường gặp
Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên có hiệu lực trong bao lâu?
Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên có hiệu lực trên các làn đường của chiều xe chạy. Khi kết hợp với đèn tín hiệu giao thông, người lái xe cần tuân thủ cả biển báo và hiệu lệnh của đèn tín hiệu.
Nếu tôi không thấy biển báo W.207, tôi có được quyền ưu tiên qua các giao lộ không?
Có thể. Biển báo W.207 là một biển cảnh báo, không phải biển yêu cầu ưu tiên. Do đó, quyền ưu tiên qua các giao lộ không chỉ phụ thuộc vào biển báo mà còn dựa vào các quy định về giao thông khác, ví dụ như các biển báo chỉ dẫn hoặc hiệu lệnh từ đèn tín hiệu giao thông.
Nếu đường giao nhau có nhiều đường không ưu tiên liên tiếp, biển báo W.207 có cần được lắp đặt nhiều lần không?
Không. Trong trường hợp đường ưu tiên giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp, chỉ cần sử dụng biển báo W.207d hoặc W.207e kết hợp với biển phụ để xác định phạm vi tác dụng của biển.
Việc hiểu rõ các quy định về biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, bao gồm hình dạng, kích thước, vị trí lắp đặt, và ý nghĩa sử dụng sẽ giúp người tham gia giao thông dễ dàng hơn trong việc tuân thủ các quy định giao thông và phòng tránh các nguy cơ tai nạn. Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào về loại biển báo này hay các biển báo giao thông khác, hãy liên hệ với Pháp lý xe qua số hotline để nhận được câu trả lời sớm nhất.
