Dựa trên thông tin Anh/Chị cung cấp, Pháp lý xe xin phép phân tích và đưa ra hướng dẫn cụ thể như sau.

Quy định về tốc độ tối thiểu trên cao tốc

Theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, ô tô trên đường cao tốc phải duy trì tốc độ tối thiểu từ 60 km/h đến 80 km/h tùy theo loại xe và điều kiện đường bộ, nhằm đảm bảo an toàn và lưu thông thông suốt. Việc chạy chậm hơn tốc độ tối thiểu có thể bị xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, với mức phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển ô tô chở người hoặc hàng hóa chạy dưới tốc độ tối thiểu trên 10 km/h. Quy định này nhằm tránh tình trạng ùn tắc và nguy cơ tai nạn từ xe chạy quá chậm, nhưng không áp dụng tuyệt đối mà phải xem xét các yếu tố bất khả kháng.

Áp dụng trong trường hợp sương mù dày đặc

Trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù dày đặc, người lái xe được phép giảm tốc độ dưới mức tối thiểu để đảm bảo an toàn, theo nguyên tắc "an toàn giao thông là trên hết" tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Việc bật đèn cảnh báo nguy hiểm là hành động đúng quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 123/2021/NĐ-CP), giúp cảnh báo các phương tiện khác. Do đó, nếu camera phạt nguội ghi nhận vi phạm do sương mù bất ngờ, trường hợp này có thể được coi là tình huống bất khả kháng, không phải lỗi chủ quan, dẫn đến việc khiếu nại có cơ sở để được miễn hoặc hủy phạt. Tuy nhiên, cần chứng minh được điều kiện thời tiết qua dữ liệu thời tiết hoặc hình ảnh từ camera hành trình.

Xem thêm: Anh chị cho em hỏi trường hợp xe ô tô đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc trong thời gian ngắn thì có bị phạt nguội không ạ?

Quy trình khiếu nại quyết định xử phạt nguội

Nếu nhận thấy quyết định phạt có dấu hiệu oan sai, Anh/Chị có thể khiếu nại theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 123/2021/NĐ-CP) và Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 (sửa đổi, bổ sung 2020, 2025). Quy trình được thực hiện như sau:

Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ khiếu nại

Thu thập các tài liệu chứng minh tình huống bất khả kháng, bao gồm biên bản vi phạm, thông báo phạt nguội, ảnh/video từ camera hành trình ghi nhận sương mù, và dữ liệu thời tiết từ cơ quan khí tượng (có thể tải từ website Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia). Hồ sơ cần có đơn khiếu nại nêu rõ lý do, thời gian, địa điểm vi phạm, và đề nghị hủy phạt. Thời hạn khiếu nại là 10 ngày kể từ ngày nhận thông báo phạt.

Xem thêm: Lúc đi qua ngã tư em thấy đèn chuyển vàng nên tiếp tục chạy, nhưng sau đó lại bị lập biên bản lỗi vượt đèn đỏ, nên em đang băn khoăn không biết trường hợp này có thể xin xem lại camera để giải trình không hay đã ký biên bản rồi thì phải chấp nhận luôn ạ?

Bước 2: Nộp hồ sơ khiếu nại

Nộp trực tiếp hoặc qua đường bưu điện đến cơ quan đã ban hành quyết định xử phạt (thường là Cảnh sát giao thông đường cao tốc hoặc địa phương quản lý). Nếu nộp trực tiếp, yêu cầu xác nhận nhận hồ sơ. Cơ quan tiếp nhận phải trả lời bằng văn bản trong vòng 15 ngày, có thể gia hạn thêm 15 ngày nếu cần xác minh.

Bước 3: Theo dõi và kháng cáo nếu cần

Theo dõi tiến trình qua số biên nhận hoặc cổng thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông. Nếu khiếu nại bị bác, Anh/Chị có quyền kháng cáo lên cấp trên (Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải) trong 10 ngày tiếp theo, với mức phí khiếu nại miễn phí trừ trường hợp yêu cầu giám định thêm (khoảng 500.000 đồng đến 2.000.000 đồng tùy loại).

Tuân thủ quy định tốc độ và an toàn giao thông không chỉ giúp tránh phạt mà còn bảo vệ tính mạng, giảm thiểu tai nạn trên cao tốc. Việc khiếu nại kịp thời có thể khôi phục quyền lợi hợp pháp, đảm bảo công bằng. Nếu cần hỗ trợ soạn thảo, nộp hồ sơ hoặc theo dõi tiến trình, hãy liên hệ Pháp lý xe.