Thông tin và mức phí trạm thu phí Trảng Bom

Nằm trên tuyến Quốc lộ 1A sôi động, trạm thu phí Trảng Bom tại huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, là một điểm dừng chân quen thuộc của hàng triệu tài xế. Không chỉ đảm nhiệm vai trò thu phí để duy trì hạ tầng giao thông, trạm còn là biểu tượng cho sự phát triển của hệ thống BOT tại Việt Nam. Bài viết này sẽ mang đến góc nhìn mới về trạm thu phí Trảng Bom, từ ý nghĩa lịch sử, trải nghiệm người dùng, đến những điều ít ai biết. Cùng Pháp lý xe khám phá để hành trình của bạn thêm phần suôn sẻ và thú vị!

Thông tin và mức phí trạm thu phí trảng bom

1. Câu chuyện đằng sau trạm thu phí Trảng Bom

Trạm thu phí Trảng Bom không chỉ là một điểm thu phí mà còn là một phần của hành trình phát triển giao thông miền Đông Nam Bộ. Được xây dựng trong bối cảnh nhu cầu kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận ngày càng tăng, trạm này đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông khu vực. Để hiểu rõ hơn về ý nghĩa và tầm quan trọng của trạm, chúng ta cần nhìn lại hành trình hình thành và những cột mốc đáng nhớ của nó.

  • Nguồn gốc hình thành: Trạm thu phí Trảng Bom ra đời vào năm 2015, thuộc dự án BOT cải tạo và mở rộng tuyến đường tránh Biên Hòa, do Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận thực hiện. Mục tiêu là giảm áp lực giao thông cho TP. Biên Hòa và tạo lối đi thuận lợi cho các phương tiện từ Nam ra Bắc.
  • Ý nghĩa kinh tế và xã hội: Nằm gần các khu công nghiệp lớn như Bàu Xéo và Sông Mây, trạm phục vụ lượng lớn xe tải và xe khách, góp phần thúc đẩy vận chuyển hàng hóa và giao lưu kinh tế. Đây cũng là nơi chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của huyện Trảng Bom, từ một khu vực nông thôn trở thành trung tâm công nghiệp.
  • Chuyển đổi công nghệ: Từ năm 2018, trạm bắt đầu áp dụng hệ thống thu phí không dừng (ETC), đánh dấu bước ngoặt trong việc hiện đại hóa. Công nghệ này không chỉ giảm thời gian chờ đợi mà còn minh bạch hóa quy trình, tạo niềm tin cho người dân.

2. Biểu phí tại trạm thu phí Trảng Bom: Điều tài xế cần biết

Mức phí tại trạm thu phí Trảng Bom được thiết kế để phù hợp với từng loại phương tiện, từ xe máy đến xe container siêu trọng. Biểu phí này không chỉ là nguồn thu để bảo trì đường bộ mà còn phản ánh nỗ lực cân bằng giữa chi phí vận hành và quyền lợi của tài xế. Dựa trên thông tin cập nhật từ tháng 12/2023, dưới đây là chi tiết mức phí và những điều tài xế cần lưu ý để chuẩn bị cho hành trình.

  • Xe loại 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt): Với mức phí 40.000 VNĐ/lượt, đây là nhóm phương tiện phổ biến nhất, bao gồm xe cá nhân và xe buýt công cộng. Mức phí này được giữ ổn định để hỗ trợ người dân di chuyển hàng ngày và khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng.
  • Xe loại 2 (xe 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn): Tài xế phải trả 57.000 VNĐ/lượt khi qua trạm. Loại xe này thường là xe khách cỡ trung hoặc xe tải nhỏ, phục vụ các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ, đặc biệt là trong khu vực Đồng Nai.
  • Xe loại 3 (xe trên 31 chỗ, xe tải 4-10 tấn): Mức phí là 86.000 VNĐ/lượt, áp dụng cho xe khách đường dài và xe tải hạng trung. Đây là nhóm phương tiện quan trọng trong vận chuyển hành khách và hàng vận tải hàng hóa, đòi hỏi tuyến đường chất lượng cao để đảm bảo an toàn.
  • Xe loại 4 và 5 (xe tải trên 10 tấn, xe container): Phí lần lượt là 140.000 VNĐ và 200.000 VNĐ/lượt, dành cho xe tải nặng và container. Những phương tiện này gây áp lực lớn lên hạ tầng đường bộ, nên mức phí cao hơn nhằm bù đắp chi phí bảo trì.

>>> Xem thêm bài viết về Mức thu phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại đây

3. Trải nghiệm thực tế của tài xế tại trạm thu phí Trảng Bom

Không chỉ là nơi thu phí, trạm thu phí Trảng Bom còn là nơi ghi dấu những câu chuyện, cảm xúc của tài xế và hành khách. Từ những chuyến đi vội vã đến những hành trình thong dong, trạm đã trở thành một phần ký ức của nhiều người. Để mang lại cái nhìn chân thực, chúng tôi đã tổng hợp trải nghiệm từ chính những người thường xuyên qua trạm, từ tài xế xe khách đến người lái xe cá nhân.

  • Tốc độ và sự thuận tiện: Nhiều tài xế đánh giá cao hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại trạm. Với thẻ VETC hoặc ePass, họ chỉ mất vài giây để qua trạm, không cần dừng lại hay xếp hàng. Anh Minh, một tài xế xe khách, chia sẻ: “Trước đây phải chờ 5-10 phút, giờ thì nhanh như chớp, chỉ cần dán thẻ là xong.”
  • Thái độ nhân viên: Đội ngũ nhân viên tại trạm được đào tạo chuyên nghiệp, luôn sẵn sàng hỗ trợ khi tài xế gặp vấn đề, như lỗi thẻ hoặc tranh chấp phí. Chị Lan, một người lái xe du lịch, kể: “Có lần thẻ của tôi hết tiền, nhân viên hướng dẫn nạp tiền qua app ngay tại chỗ, rất nhiệt tình.”
  • Không gian và an toàn: Trạm được thiết kế với làn đường rộng, biển báo rõ ràng và camera giám sát, giúp tài xế yên tâm khi qua lại. Một số tài xế gợi ý nên bổ sung thêm khu vực nghỉ ngơi nhỏ để họ dừng chân khi cần, đặc biệt trong các chuyến đi dài.
  • Cảm xúc cá nhân: Với nhiều người, trạm thu phí Trảng Bom là dấu mốc quen thuộc trên hành trình. Anh Hùng, một tài xế xe tải, tâm sự: “Mỗi lần qua trạm là biết mình sắp đến Đồng Nai, gần nhà hơn một chút. Nó như một người bạn đường vậy.”

>>> Xem thêm bài viết về Mức phí cao tốc Hà Nội – Lào Cai là bao nhiêu? tại đây

4. Những điều ít ai biết về trạm thu phí Trảng Bom

Ngoài vai trò thu phí, trạm thu phí Trảng Bom còn ẩn chứa những câu chuyện thú vị và những đóng góp thầm lặng cho cộng đồng. Từ các sáng kiến bảo vệ môi trường đến những hoạt động hỗ trợ tài xế, trạm đã và đang nỗ lực để không chỉ là một điểm giao dịch mà còn là một phần của cuộc sống địa phương. Dưới đây là những khía cạnh độc đáo mà ít bài viết đề cập.

  • Sáng kiến xanh: Trạm thu phí Trảng Bom đã phối hợp với chính quyền địa phương trồng cây xanh quanh khu vực trạm, nhằm giảm thiểu bụi và cải thiện không khí. Các cây như bàng, phượng được trồng dọc lối vào, tạo bóng mát và không gian dễ chịu cho tài xế.
  • Hỗ trợ tài xế khó khăn: Trong các dịp lễ Tết, trạm thường tổ chức phát nước miễn phí hoặc tặng thẻ ETC cho tài xế có hoàn cảnh khó khăn. Năm 2023, chương trình “Chuyến xe 0 đồng” đã hỗ trợ 50 tài xế xe khách miễn phí qua trạm, mang lại niềm vui bất ngờ.
  • Góp phần giáo dục giao thông: Trạm thường xuyên phối hợp với cảnh sát giao thông tổ chức các buổi tuyên truyền về an toàn đường bộ, hướng dẫn tài xế cách sử dụng thẻ ETC và tuân thủ luật lệ. Những hoạt động này giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
  • Kết nối cộng đồng: Trạm là nơi giao lưu của nhiều tài xế từ khắp nơi, từ miền Bắc đến miền Tây. Một số tài xế thậm chí tổ chức các buổi gặp mặt nhỏ tại các quán ăn gần trạm, chia sẻ kinh nghiệm lái xe và câu chuyện đường dài.

Trạm thu phí Trảng Bom không chỉ là một điểm thu phí mà còn là một phần không thể thiếu trong hành trình của hàng triệu tài xế. Với lịch sử ý nghĩa, biểu phí hợp lý, trải nghiệm tiện lợi và những đóng góp thầm lặng, trạm đã để lại dấu ấn trong lòng người dùng. Hãy cùng Pháp lý xe đồng hành để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích khác.

 

Bài viết liên quan