Trạm thu phí Phả Lại từ lâu đã trở thành một điểm giao thông quen thuộc đối với những ai thường xuyên di chuyển trên tuyến Quốc lộ 18, đoạn nối Bắc Ninh và Quảng Ninh. Nơi đây không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý lưu lượng phương tiện mà còn góp phần vào sự phát triển hạ tầng giao thông khu vực. Cùng Pháp Lý Xe, chúng ta sẽ cùng khám phá chi tiết về thông tin và mức phí tại trạm thu phí Phả Lại để bạn có sự chuẩn bị tốt nhất cho hành trình của mình.
1. Giới thiệu về lịch sử hình thành trạm thu phí Phả Lại
Trạm thu phí Phả Lại là một phần không thể tách rời của dự án nâng cấp Quốc lộ 18, đoạn từ Bắc Ninh đến Uông Bí (Quảng Ninh), được thực hiện theo hình thức BOT (Build-Operate-Transfer). Dự án này ra đời nhằm cải thiện chất lượng giao thông, giảm tải áp lực cho các tuyến đường cũ và thúc đẩy kinh tế khu vực phía Bắc. Để hiểu rõ hơn về trạm thu phí Phả Lại, chúng ta cần nhìn lại quá trình hình thành, mục tiêu ban đầu và những cột mốc quan trọng trong quá trình vận hành của nó, từ khi khởi công đến khi chính thức đi vào hoạt động.
Dự án cải tạo Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh – Uông Bí được khởi công vào tháng 4/2014 với tổng mức đầu tư lên đến 2.905 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần BOT Phả Lại làm chủ đầu tư. Trạm thu phí Phả Lại chính thức bắt đầu hoạt động từ 0h ngày 24/12/2018, với mục tiêu hoàn vốn cho dự án trong thời gian dự kiến khoảng 16 năm 3 tháng 2 ngày, theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải.
Trạm được đặt tại Km 23+890 trên Quốc lộ 18, thuộc địa phận tỉnh Hải Dương, là điểm kiểm soát chính cho đoạn đường dài 57 km đã được nâng cấp lên tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với 4 làn xe. Công trình này không chỉ giúp tăng tốc độ lưu thông (thiết kế 80 km/h, giảm xuống 60 km/h ở khu đô thị) mà còn đảm bảo an toàn và tiện lợi cho người tham gia giao thông.
Từ khi đi vào hoạt động, trạm thu phí Phả Lại đã áp dụng các chính sách miễn giảm phí cho người dân địa phương trong bán kính 5 km, thể hiện sự linh hoạt trong quản lý và sự quan tâm đến cộng đồng xung quanh. Đây là một bước đi quan trọng nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính cho cư dân gần trạm, đồng thời duy trì hiệu quả kinh tế của dự án BOT.
2. Mức phí áp dụng tại trạm thu phí Phả Lại
Mức phí qua trạm thu phí Phả Lại luôn là mối quan tâm hàng đầu của các tài xế, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển qua tuyến Quốc lộ 18 để vận chuyển hàng hóa hoặc đi lại cá nhân. Mức phí được quy định rõ ràng theo từng loại phương tiện và có sự điều chỉnh phù hợp với chính sách của nhà nước cũng như thực tế vận hành. Dưới đây là thông tin chi tiết về mức phí hiện hành tại trạm thu phí Phả Lại, dựa trên các nguồn dữ liệu mới nhất, để bạn có thể dự trù chi phí một cách chính xác trước khi lên đường.
Đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt công cộng, mức phí cơ bản là 35.000 đồng/lượt, nhưng đối với người dân địa phương trong bán kính 5 km không kinh doanh vận tải, mức phí giảm còn 15.000 đồng/lượt. Chính sách này được áp dụng từ khi trạm bắt đầu thu phí vào năm 2018, nhằm hỗ trợ cư dân tại 13 phường, xã thuộc Bắc Ninh và Hải Dương, giúp họ tiết kiệm chi phí khi qua trạm thu phí Phả Lại hàng ngày.
Xe từ 12 đến 30 chỗ ngồi và xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn phải trả 50.000 đồng/lượt, trong khi xe không kinh doanh vận tải của người dân địa phương được giảm xuống còn 25.000 đồng/lượt. Đây là mức phí phù hợp với các phương tiện vận tải vừa và nhỏ, thường được sử dụng trong kinh doanh hoặc vận chuyển hàng hóa nhẹ qua tuyến đường này, đảm bảo cân bằng giữa chi phí và lợi ích sử dụng đường bộ.
Xe từ 31 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn chịu mức phí 75.000 đồng/lượt, áp dụng cho các phương tiện lớn phục vụ vận chuyển hành khách đường dài hoặc hàng hóa nặng. Mức phí này phản ánh mức độ ảnh hưởng của các xe này đến hạ tầng đường bộ, đồng thời đảm bảo nguồn vốn để duy trì và nâng cấp tuyến Quốc lộ 18 qua trạm thu phí Phả Lại trong thời gian dài.
Xe tải từ 10 tấn trở lên và xe container dưới 40 feet có mức phí 120.000 đồng/lượt, trong khi xe container 40 feet là 180.000 đồng/lượt, với chính sách giảm chung cho nhóm xe này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải. Đây là mức phí cao nhất tại trạm, áp dụng cho các phương tiện siêu trọng gây áp lực lớn lên mặt đường, giúp trạm thu phí Phả Lại duy trì chất lượng hạ tầng trong suốt thời gian hoàn vốn.
Các mức phí trên đã bao gồm thuế giá trị gia tăng và có thể thay đổi theo thông báo mới từ Bộ Giao thông Vận tải hoặc đơn vị quản lý. Đặc biệt, từ năm 2021, trạm đã triển khai hệ thống thu phí không dừng (ETC), giúp tài xế tiết kiệm thời gian và giảm ùn tắc khi qua trạm.
Việc nắm rõ lộ trình đến trạm thu phí Phả Lại là điều cần thiết để tài xế có thể di chuyển một cách thuận lợi, đặc biệt với những người lần đầu đi qua tuyến Quốc lộ 18. Trạm nằm trên một tuyến đường huyết mạch phía Bắc, nên việc tiếp cận không quá phức tạp, nhưng vẫn cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách di chuyển từ các điểm xuất phát phổ biến đến trạm thu phí Phả Lại, kèm theo những lưu ý để bạn có chuyến đi suôn sẻ nhất.
Nếu bạn xuất phát từ Hà Nội, hãy đi theo Quốc lộ 1A hướng về Bắc Ninh, sau đó rẽ vào Quốc lộ 18 tại TP. Bắc Ninh và tiếp tục di chuyển khoảng 40 km về phía Đông. Trạm thu phí Phả Lại sẽ xuất hiện tại Km 23+890, thuộc địa phận thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương, với các biển báo rõ ràng giúp bạn nhận biết từ xa để giảm tốc độ và chuẩn bị qua trạm.
Từ TP. Hải Dương, bạn chỉ cần đi theo Quốc lộ 18 hướng về Quảng Ninh khoảng 20 km là sẽ đến trạm. Lộ trình này khá ngắn và thuận tiện, nhưng vào giờ cao điểm hoặc dịp lễ, bạn nên kiểm tra tình hình giao thông trước để tránh ùn tắc, đặc biệt khi gần đến trạm thu phí Phả Lại, nơi lưu lượng xe thường tăng cao.
Nếu di chuyển từ Quảng Ninh (Uông Bí), bạn đi theo Quốc lộ 18 hướng về Bắc Ninh khoảng 35 km, qua các khu vực như Đông Triều và Chí Linh. Trạm thu phí Phả Lại nằm ở đoạn giữa tuyến đường, ngay trước khi bạn tiến vào khu vực Bắc Ninh, với hệ thống làn thu phí được bố trí rõ ràng để bạn dễ dàng chọn làn ETC hoặc thủ công tùy theo phương tiện.
Khi đến gần trạm, bạn sẽ thấy 4 làn xe được phân chia, trong đó có 2 làn dành cho thu phí không dừng và 2 làn thủ công. Hãy đảm bảo xe đã dán thẻ ETC và tài khoản có đủ tiền, hoặc chuẩn bị tiền mặt nếu chọn làn thủ công, để quá trình qua trạm diễn ra nhanh chóng và không gây ùn tắc.
4. Ưu điểm và nhược điểm của trạm thu phí Phả Lại
Trạm thu phí Phả Lại không chỉ là một điểm kiểm soát giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của tài xế và người dân địa phương. Tuy nhiên, như bất kỳ trạm BOT nào, nó cũng có những điểm mạnh và hạn chế riêng cần được đánh giá. Dưới đây là phân tích chi tiết về ưu điểm và nhược điểm của trạm thu phí Phả Lại, dựa trên thực tế vận hành và phản hồi từ người sử dụng, để bạn có cái nhìn khách quan hơn về trạm này.
Một trong những ưu điểm lớn nhất là trạm đã góp phần nâng cấp Quốc lộ 18 lên tiêu chuẩn 4 làn xe, giúp tăng tốc độ lưu thông và giảm tai nạn giao thông trên tuyến đường từ Bắc Ninh đến Quảng Ninh. Hệ thống thu phí không dừng được triển khai từ năm 2021 cũng là điểm cộng, giúp tài xế tiết kiệm thời gian, đặc biệt là các xe tải và xe khách qua trạm thu phí Phả Lại thường xuyên.
Chính sách miễn giảm phí cho người dân trong bán kính 5 km là một lợi thế nổi bật, thể hiện sự quan tâm của đơn vị quản lý đến cộng đồng địa phương. Điều này không chỉ giảm gánh nặng tài chính cho cư dân mà còn tạo thiện cảm, giúp trạm thu phí Phả Lại duy trì hoạt động ổn định mà không gặp quá nhiều phản đối từ người dân như một số trạm BOT khác.
Tuy nhiên, nhược điểm đáng kể là tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra vào giờ cao điểm hoặc dịp lễ, dù đã có hệ thống ETC. Nguyên nhân chủ yếu là lưu lượng xe trên Quốc lộ 18 ngày càng tăng, vượt xa dự đoán ban đầu, khiến trạm thu phí Phả Lại đôi khi không đáp ứng kịp nhu cầu, gây chậm trễ cho tài xế và ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển.
Một số tài xế cũng phàn nàn rằng mức phí cho xe tải lớn (120.000 – 180.000 đồng/lượt) khá cao so với chất lượng đường hiện tại, đặc biệt khi một số đoạn trên Quốc lộ 18 đã xuống cấp sau nhiều năm sử dụng. Điều này đặt ra thách thức cho đơn vị quản lý trong việc cân bằng giữa thu phí và đầu tư bảo trì để giữ uy tín của trạm thu phí Phả Lại.
Trạm thu phí Phả Lại không chỉ là một điểm kiểm soát giao thông mà còn là minh chứng cho sự phát triển hạ tầng tại khu vực phía Bắc, đặc biệt trên tuyến Quốc lộ 18. Qua bài viết này, bạn đã có cái nhìn rõ ràng về lịch sử, mức phí, cách di chuyển và những ưu nhược điểm của trạm. Đồng hành cùng Pháp Lý Xe để cập nhật thêm nhiều thông tin khác!
