Trong giao thông, những biển báo dành cho người đi bộ không chỉ cung cấp thông tin về các khu vực an toàn, lối đi bộ hay cảnh báo nguy hiểm mà còn giúp người tham gia giao thông nhận thức rõ hơn về các quy định và tạo ra một môi trường giao thông trật tự, an toàn. Bài viết dưới đây, Pháp lý xe sẽ cho bạn biết ý nghĩa của biển báo dành cho người đi bộ để bạn thấy được tầm quan trọng của loại biển báo này.
Biển báo dành cho người đi bộ có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và bảo vệ người đi bộ khi tham gia giao thông.
Những biển báo này giúp hướng dẫn người đi bộ di chuyển đúng lối, tránh các khu vực nguy hiểm và giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Cụ thể, biển báo dành cho người đi bộ có thể chỉ dẫn về vạch qua đường, cầu vượt, hầm chui, hoặc cảnh báo về khu vực có nhiều người đi bộ. Chúng cũng giúp người lái xe nhận diện và nhường đường cho người đi bộ khi cần thiết.
Bằng cách tuân thủ các biển báo này, người đi bộ có thể di chuyển an toàn hơn, góp phần tạo nên một môi trường giao thông trật tự và văn minh.
Dưới đây là các loại biển báo dành cho người đi bộ và ý nghĩa của từng loại biển báo thể hiện:
Biển báo P.112 “Cấm người đi bộ”
Biển báo P.112 “Cấm người đi bộ”
Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển báo cấm người đi bộ có dạng hình tròn với viền màu đỏ và nền màu trắng. Trên nền biển P.112 có in hình vẽ một người đang đi bộ màu đen với một gạch chéo màu đỏ từ trái sang phải theo chiều từ trên xuống.
Biển báo P.112 có ý nghĩa báo hiệu đoạn đường phía trước cấm người đi bộ qua lại. Theo Quy chuẩn 41:2019/BGTVT, biển báo cấm người đi bộ có giá trị trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có giá trị trên một hoặc một số làn đường theo biển báo trên đường.
Biển báo này được đặt ở nơi đường giao nhau hoặc trước một vị trí trên đường cần cấm. Biển P.112 không cần biển báo hết cấm.
Biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”
Biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”
Biển báo đường người đi bộ cắt ngang có hình tam giác với nền màu vàng, viền đỏ, ở giữa có hình vẽ người đi bộ màu đen.
Biển báo W.224 được bố trí để báo trước sắp tới phần đường dành cho người đi bộ sang qua đường.
Do đó, khi gặp biển này, các phương tiện phải giảm tốc độ, nhường ưu tiên cho người đi bộ. Các xe chỉ được phép chạy khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ.
Lưu ý: Tại nơi đường giao nhau, trong nội thành, nội thị nơi người qua lại thì phần đường dành cho người đi bộ cắt ngang phải được sơn kẻ vạch đường dành cho người đi bộ.
Biển báo R.305 “Đường dành cho người đi bộ”
Biển báo R.305 “Đường dành cho người đi bộ”
Biển số “Đường dành cho người đi bộ” (ký hiệu R.305) có dạng hình tròn, nền màu xanh với hình vẽ người đi bộ ở giữa màu trắng.
Biển báo R.305 được bố trí trên đường để báo đường dành cho người đi bộ. Các loại xe cơ giới và thô sơ (trừ xe đạp và xe lăn dành cho người tàn tật), kể cả xe được ưu tiên cũng không được phép đi vào đường đã đặt biển này, trừ trường hợp đi cắt ngang qua nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người đi bộ.
Đây là một biển báo thuộc nhóm biển báo hiệu lệnh, có giá trị hiệu lực trên các làn đường đặt biển báo này.
Biển báo I.423 (a,b) “Vị trí người đi bộ sang ngang”
Biển báo I.423 (a,b) “Vị trí người đi bộ sang ngang”
Biển báo vị trí người đi bộ sang ngang, ký hiệu là I.423 (a,b) có dạng hình vuông, nền màu xanh, giữa biển có hình tam giác màu trắng và hình vẽ người đi bộ màu đen.
Biển báo I.423 (a,b) được dùng để chỉ dẫn người đi bộ và người tham gia giao thông biết vị trí dành cho người đi bộ sang ngang.
Biển này được sử dụng độc lập ở những vị trí sang ngang, đường không có tổ chức điều khiển giao thông hoặc có thể sử dụng phối hợp với vạch kẻ đường.
Gặp biển vị trí người đi bộ sang ngang, người tham gia giao thông phải điều khiển xe chạy chậm, chú ý quan sát, ưu tiên cho người đi bộ sang ngang. Chiều người đi bộ trên biển phải hướng vào đường.
Biển báo I.423c “Điểm bắt đầu đường đi bộ”
Biển báo I.423c “Điểm bắt đầu đường đi bộ”
Biển báo điểm bắt đầu đường đi bộ (ký hiệu I.423c) có hình chữ nhật, nền màu xanh, giữa biển có hình vuông màu trắng và hình vẽ hai người đi bộ màu đen.
Biển báo I.423c được sử dụng để chỉ dẫn cho người đi bộ và người lái xe biết nơi bắt đầu đoạn đường dành cho người đi bộ. Lưu ý, biển báo này không dùng cho các vị trí đi bộ cắt ngang qua đường.
Biển báo I.424 (a,b) “Cầu vượt qua đường cho người đi bộ”
Biển báo I.424 (a,b) “Cầu vượt qua đường cho người đi bộ”
Biển báo cầu vượt qua đường cho người đi bộ ký hiệu là I.424 (a,b), có dạng hình vuông, nền màu xanh với hình vẽ người đi lên bậc thang ở giữa biển báo. Hình ảnh minh họa cho 02 biển báo này như sau:
Biển báo I.424 (a,b) được bố trí trên đường để chỉ dẫn cho người đi bộ sử dụng cầu vượt qua đường. Tùy hướng thực tế của người đi bộ qua đường mà sử dụng biển số I.424a hoặc biển số I.424b cho phù hợp.
Việc đặt biển này sẽ giúp người đi bộ dễ dàng nhận biết cầu vượt qua đường để sử dụng, từ đó đảm bảo an toàn giao thông cho cả người đi bộ và những người tham gia giao thông khác trên đường.
Biển số I.424 (c,d) “Hầm chui qua đường cho người đi bộ”
Biển số I.424 (c,d) “Hầm chui qua đường cho người đi bộ”
Biển báo hầm chui qua đường cho người đi bộ có hình vuông, nền màu xanh và hình vẽ người đi xuống bậc thang ở giữa biển báo.
Biển báo I.424 (c,d) được sử dụng để chỉ dẫn cho người đi bộ sử dụng hầm chui qua đường, tùy hướng thực tế của người đi bộ qua hầm mà sử dụng biển I.424c hoặc I.424d cho phù hợp.
Việc đặt các biển này giúp người đi bộ dễ dàng nhận biết có hầm qua đường để sử dụng, đảm bảo an toàn khi qua đường.
Tóm lại, các loại biển dành cho người đi bộ đều mang ý nghĩa riêng theo mục đích sử dụng của từng loại biển theo đúng quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT.
Dưới đây là một số lưu ý quan trọng khi tham gia giao thông liên quan đến biển báo dành cho người đi bộ:
Tuân thủ đèn tín hiệu giao thông: Người đi bộ cần chú ý đến đèn tín hiệu giao thông. Khi đèn đỏ sáng, người đi bộ cần dừng lại và đợi đến khi đèn xanh để qua đường, tránh cắt ngang đường khi đèn không cho phép.
Sử dụng lối đi bộ và vạch qua đường: Biển báo chỉ dẫn lối đi bộ hoặc vạch kẻ đường dành riêng cho người đi bộ cần được tuân thủ nghiêm ngặt, người đi bộ nên đi đúng lối, tránh đi lang thang trên đường hoặc băng qua đường ở những khu vực không có vạch qua đường.
Chú ý các biển báo cấm: Các biển báo như “Cấm đi bộ” hoặc “Cấm qua đường” cần được lưu ý và tuân theo, đặc biệt ở các khu vực nguy hiểm hoặc đường cao tốc, nơi người đi bộ không được phép di chuyển.
Di chuyển đúng hướng: Biển báo hướng đi bộ thường chỉ ra hướng đi an toàn cho người đi bộ, cần tránh đi ngược chiều hoặc qua đường không đúng chỗ để giảm thiểu rủi ro.
Cẩn thận khi qua đường: Khi có biển báo “Qua đường dành cho người đi bộ”, người đi bộ cần chú ý quan sát xe cộ và chỉ đi khi đảm bảo an toàn, nhất là khi các phương tiện đang di chuyển với tốc độ cao.
Chú ý biển báo khu vực có nguy hiểm: Các biển báo như “Khu vực có người đi bộ” hoặc “Chú ý người đi bộ” có thể xuất hiện ở các khu vực có mật độ người đi bộ cao, người đi bộ cũng cần cẩn trọng và tránh đi vào các khu vực không an toàn.
Tận dụng cầu vượt hoặc hầm chui: Ở những nơi có mật độ giao thông cao, các biển báo có thể chỉ dẫn cầu vượt hoặc hầm chui dành cho người đi bộ; người đi bộ nên sử dụng các phương tiện này để tránh tiếp xúc trực tiếp với các phương tiện giao thông, nâng cao sự an toàn.
Theo đó, việc chú ý và tuân thủ các biển báo dành cho người đi bộ không chỉ giúp bảo vệ chính mình mà còn góp phần vào sự an toàn chung của giao thông.
4. Câu hỏi thường gặp
Khi nào người đi bộ nên sử dụng cầu vượt hoặc hầm chui thay vì qua đường?
Khi có biển báo chỉ dẫn về cầu vượt hoặc hầm chui dành cho người đi bộ, người tham gia giao thông nên ưu tiên sử dụng các phương tiện này để qua đường. Điều này không chỉ giúp tránh tiếp xúc với các phương tiện giao thông mà còn bảo vệ an toàn khi di chuyển qua những khu vực có mật độ phương tiện cao.
Biển báo về khu vực có người đi bộ cần được áp dụng như thế nào trong thành phố đông đúc?
Trong các khu vực đông đúc, các biển báo như “Khu vực có người đi bộ” giúp tài xế nhận diện các khu vực có mật độ người đi bộ cao. Điều này giúp họ chủ động giảm tốc độ và chú ý hơn khi di chuyển, tạo ra một môi trường giao thông an toàn cho cả người đi bộ và phương tiện.
Biển báo cho người đi bộ có sự khác biệt nào giữa thành thị và nông thôn không?
Biển báo dành cho người đi bộ ở thành thị thường tập trung vào các khu vực đông đúc, có mật độ giao thông cao, yêu cầu nhiều chỉ dẫn hơn như vạch qua đường, cầu vượt, hầm chui. Trong khi đó, ở nông thôn, các biển báo có thể ít hơn và chủ yếu tập trung vào việc chỉ dẫn lối đi bộ an toàn và tránh các khu vực nguy hiểm.
Pháp lý xe đã cung cấp cho bạn biết về ý nghĩa của biển báo dành cho người đi bộ cũng như các điều cần lưu ý đối với loại biển báo này. Bạn hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline nếu còn bất kỳ thắc mắc nào về loại biển báo này hay các loại biển báo giao thông khác mà bạn muốn tìm hiểu, chúng tôi sẵn sàng giải đáp mọi câu hỏi.
