Theo thống kê của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia, những vụ tai nạn giao thông liên quan tới giấc ngủ của lái xe chiếm tới 30% tổng các vụ tai nạn giao thông trong một năm. Vì vậy, luật giao thông mới được ban hành đã quy định những điểm mới về thời gian điều khiển phương tiện, đặc biệt đối với phục vụ vận tải hành khách, thời giạn hiệu lực từ đầu năm 2025.
Từ ngày 1/1/2025, thời gian lái xe của tài xế lái ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần; lái xe liên tục không quá 04 giờ và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mới bổ sung quy định thời gian làm việc của người lái xe không quá 48 giờ 1 tuần.
Quy định này dựa trên thực tế, một số lái xe do không có người đổi lái buộc phải lái xe thâu đêm dẫn đến tình trạng ngủ gật và không làm chủ tay lái. Lái xe cũng được xem là nghề vất vả khi phải đối diện với tiếng ồn lớn từ còi xe, phương tiện giao thông, tiếng rung của máy móc. Việc không làm quá 48h/tuần giúp tài xế có thời gian nghỉ ngơi, tái tạo sức lao động.
Bên cạnh đó, luật giao thông mới cũng tăng tuổi tối đa của lái xe trên 29 chỗ (kể cả xe buýt), không kể chỗ của người lái xe, xe ô tô chở người giường nằm là đủ 57 tuổi đối với nam, đủ 55 tuổi đối với nữ.
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải bảo đảm điều kiện sức khỏe phù hợp với từng loại phương tiện được phép điều khiển.
